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Hoher verbrauch, und div Nebenerscheinungen
#6

Hi SAbrina.

Also dieser Verbrauch ist eigentlich undenkbar.

Wenn ich das mal auf meinen 600er spiegele, der auch reichlich verbraucht hat (27 Ltr. auf 100) lag es an folgenden Bauteilen:

1. LMM (einer) defekt
2. Steuerkabel des LMM defekt
3. Steuerkabel (rechts) Drosselklappe defekt
4. Beide Lambdas hin

LMM tauschen ist kein Problem
Defekte Steuerkabel kannst Du auch selbst reparieren, wenn due etwas geschickt bist und mit einem Lötkolben umgehen kannst. Nimm einfach 0,75mm Silikonkabel (z. B. Conrad), such die defekte Stelle, dahinter Kabel abschneiden und neues Kable einziehen. Die Stekcer kannst Du mit einem kleinern Fräder (Dremel) auffräsen, Kabel neu anlöten und mit hitzebständigem Kleber/Silikon wieder zusammenbauen. Ist echt kein Hexenwerk und kostet ein paar Euro.

Aber:
Zunächst Fehlerspeicher KOMPLETT auslesen und schaun, was er wirklich meckert.
Dein nicht funktionierender Tempomat KÖNNTE auf ein Problem mit der Drosselklappe hindeuten ABER dann müsste sich auch das ASR völlig sinnlos während der Fahrt melden.

VG
Andreas

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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o
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