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ADS Stillegen zum zweiten
#12

Hi,

Alle,

Der bei Classic Roadster war ein Vormopf 500 SL kein 600er bei dem sehe ich auch nicht das Problem.Bei dem wurde auch die Tandempumpe nicht ausgewechselt gegen neue,sondern Ablauf mit Zulauf verbunden(Geschlossener Kreis)

Bei dem 600er ist das Problem das man ein Fahrwerk findet,da ja der 12er mehr Gewicht allein schon auf die Frontachse (TÜV für nicht so Wichtig;SOLANGE NIX AUFFÄLLT)bringt als der V8 und noch einige Komponente da es beim 600er ADS Serie war.

Hoffe das alles mit dem Ausbau klappt Youngtimer Wichtig wäre noch das es bis zum Vormopf gehen würde spätestens mit Mopf kam der ADS 2 mit Serienmässigen ESP der im Kommunikation mit der ADS 2 steht.


grüsse

Ps:Chris meint es nicht so er ist soweit in Ordnung lässt ab und zu Sprüche aber harmlos :hihi::hihi::hihi:

Bei dem CL(C215) sehe ich das Problem das es nie mit Konventionelle Fahrwerk es gab und das ABC ist soweit mit dem Fahrzeug verbunden STG. mässig das man es nie loskriegt.

Und egal wer was sagt die ABC-Dämpfer überleben keine 60-80 Tkm geschweige die andere Komponenten denn wir es Sachs zu verdanken haben.Es ist aber normal die Teile können nicht ewig Autoleben lang halten.Schade das es diese schöne Baureihe damit unter gehen wird.
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ADS Stillegen zum zweiten - von Youngtimer - 07.10.09, 17:22
ADS Stillegen zum zweiten - von Super Charger - 07.10.09, 19:40
ADS Stillegen zum zweiten - von SL_70_AMG - 07.10.09, 23:09
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