[500sl91]

HALLO TH danke für die Antwort, ich habe ich als erstes, nachdem ich die Regelstange wieder eingebaut hatte versucht, auf der Einstellung in der sie war, nur das die Regelstange eben ganz rauskommt und dementsprechend am Regler auf Füllen geht, und der Wagen dann vorne zu hoch kam. Ich habe die Regelstange vorne soweit eingedreht das, dass fahrwerk nach Augenmaß stimmt. Der SL fährt sich so wunderbar, auch der Unterschied beim umschalten auf straffes fahren ist deutlich spürbar. Nur wenn die Regelstange ganz eingedreht ist und der Kolben ganz raus, das kann doch nicht richtig sein? Der Schalter ist auf Normal Niveau also Lampe am Schalter aus.
Danke für alle Denkanstöße.
Grüße Jens