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Mein SL 500 Modelljahr 2002
#6

BUTCH schrieb:Hey,

was ist ein "M113" ? Ich hoffe keine Krankheit :daumenh:
Vorher hatte ich einen Smaragdschwarzen mit Schwarzem Leder, der hier war meine absolute Traumkombi. Da ich nicht vorhabe zuverkaufen ist es dann auch nicht schlimm

Die M-Nummer bezeichnet die Motoren beim Benz. Der M113 ist der Nachfolger vom M119. Haha.

In unsere SL sind über die Jahre verschiedene Motorengenerationen eingebaut worden:
M103 = 6-Zylinder in REIHE 2-Ventiler als 280er und 300er, beerbt vom
M104 = 6-Zylinder in REIHE 4-Ventiler als 280er, 300er und 320er widerum beerbt vom "Sparmotor"
M112 = 6-Zylinder in V-Form 3-Ventiler als 280er und 320er. Dann der
M119 = 8-Zylinder in V-Form 4-Ventiler als 500er in verschiedenen Varianten, beerbt vom "Sparmoter"
M113 = 8-Zylinder in V-Form 4-Ventiler als 500er und 55 AMG
M120 = 12-Zylinder in V-Form 4-Ventiler als 600er und 73 AMG

Die Vorteile der M112/113 waren, dass sie kostengünstiger produziert werden konnten und sie auf der selben Produktionslinie gefertigt wurden. Sie haben viele Gleichteile, auch wurde die Anzahl der Einzelteile gegenüber den Vorgängern reduziert.

Die Diskussion, welcher nun der beste Motor ist möchte ich mir ersparen.

Gruce
Bruce
(Michael)

R129 (SL 320 & 500) - P2 (V90 II) - Typ 5G (1,4 TSI) Verkaufe den SL320, Bj. 1997, weiß
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Mein SL 500 Modelljahr 2002 - von BUTCH - 19.05.20, 15:25
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