01.09.17, 19:26
Im Dezember 2012 wurde die Verteilerkappe erneuert, ebenso der Verteilerläufer, aber nicht in DER Werkstatt.
Im Dezember letzten Jahres wurde dann in DER Werkstatt lt. Rechnung Folgendes gemacht: Motorelektronik geprüft, Ansteuerungen und Kabelstränge nach Stromlaufplan durchgemessen, Verteilerkappe aus- und eingebaut und gereinigt und das Überspannungsschutzrelais erneuert.
Im April 2017 hat DIE Werkstatt dann die Zylinderkopfdichtung, Motorkühler und Gehäusedichtung erneuert und neue Zündleitungen (Zündleitungssatz) eingebaut. Da wurde vermutet, dass das ausgehen des Motors mit der Zylinderkopfdichtung zusammenhängt !!??
Hast Du mir einen Tipp bzgl. einer Werkstatt ? Raum S, ES, LB, Sindelfingen, Böblingen....eigentlich egal
Weiß echt nicht mehr, was ich tun soll. Bin kurz davor mein Auto abzumelden, bis ich wieder klar denken kann
Im Dezember letzten Jahres wurde dann in DER Werkstatt lt. Rechnung Folgendes gemacht: Motorelektronik geprüft, Ansteuerungen und Kabelstränge nach Stromlaufplan durchgemessen, Verteilerkappe aus- und eingebaut und gereinigt und das Überspannungsschutzrelais erneuert.
Im April 2017 hat DIE Werkstatt dann die Zylinderkopfdichtung, Motorkühler und Gehäusedichtung erneuert und neue Zündleitungen (Zündleitungssatz) eingebaut. Da wurde vermutet, dass das ausgehen des Motors mit der Zylinderkopfdichtung zusammenhängt !!??
Hast Du mir einen Tipp bzgl. einer Werkstatt ? Raum S, ES, LB, Sindelfingen, Böblingen....eigentlich egal
Weiß echt nicht mehr, was ich tun soll. Bin kurz davor mein Auto abzumelden, bis ich wieder klar denken kann

