19.10.16, 22:23
Es könnten ja auch "Anpass-Platten" heißen. Oder "Einpress-Platten" bzw. "Auspres-Platten", je nachdem in welche Richtung man die ET anpassen will. Wenn man jedoch umsonst welche abgreifen will, dann sind es "Spar-Platten", richtig. Oder man will sich den Ärger ersparen, dass es über die Winterzeit in der Garage ekige Reifen gibt, dann wären es "Platt-Sparer".
Spurplatten kenne ich jedenfalls nur als Spurplatten oder Spurverbreiterungen oder Distanzscheiben. Die bringen aber nix, wenn man das Auto über größere Distanzschieben muss, weil das Benzin alle ist.
Spurplatten kenne ich jedenfalls nur als Spurplatten oder Spurverbreiterungen oder Distanzscheiben. Die bringen aber nix, wenn man das Auto über größere Distanzschieben muss, weil das Benzin alle ist.

