16.09.16, 11:32
Sandro,
die liegen im Kofferraum. Du musst die Filz-Verkleidung der Rückwand abbauen, dann siehst du zwei Aussparungen rechts und links und das obere Ende der Dämpfer. Wenn du ein sehr geduldiger Mensch bist, kannst du durch die Aussparungen mit zwei Gabelschlüsseln arbeiten. Allerdings schaffst du nicht mehr als 20 Grad pro Ansetzen.:eek:
Ist dir das zu mühselig, musst du auch noch das Blech vor dem Tank ausbauen dann wird es etwas leichter.
die liegen im Kofferraum. Du musst die Filz-Verkleidung der Rückwand abbauen, dann siehst du zwei Aussparungen rechts und links und das obere Ende der Dämpfer. Wenn du ein sehr geduldiger Mensch bist, kannst du durch die Aussparungen mit zwei Gabelschlüsseln arbeiten. Allerdings schaffst du nicht mehr als 20 Grad pro Ansetzen.:eek:
Ist dir das zu mühselig, musst du auch noch das Blech vor dem Tank ausbauen dann wird es etwas leichter.
Gruss Carlo
SL320 3/1996 (WDB1290631F134240)
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