[Carlo1606]

Hallo,
ich bezweifle, dass ein 1999er noch eine Ablassschraube am Wandler hat. Es sei denn das war bei diesem Baujahr schon wieder geändert.
Ergo, wenn Abgasschraube am Wandler,dann Ölwechsel, wenn nein musst du selbst entscheiden, ob Spülung oder nicht. Ich würde es nicht machen, solange das Getriebe noch einwandfrei funktioniert. Wenn er keine Ablassschraube hat brauchst du nur etwa die Hälfte des Getriebeöls.

Kosten ca. 50€ für Dichtung und Filter, ca. 65€ für Öl bleiben 135€ Arbeit, die sich aus dem Öffnen/Schliessen der beiden Ablassschrauben, 6 Schrauben Ölwanne auf- und zumachen, 1 Kabelbinder aufschneiden/anbringen, 2 Schrauben Ölfilter ab-/anschrauben, Ölwanne reinigen und viel Wartezeit fürs Leerlaufen zusammensetzt. Dann noch Öl einfüllen, Motor anlassen und Gänge durchschalten und mehrfach messen bei laufendem Motor. Denke 250€ all incl. sind ok. Selber ist es billiger.

Hier noch eine Anleitung. Das richtige Getriebe musst du selbst anklicken.
http://www.rodionenkin.de/de/pages/mb-re...tungen.php