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01.02.16, 06:04
Moin,
vielleicht mal einige Anmerkungen...
Thema Ölpreis - wieviel ist der Benzinpreis in den letzten 12 Monaten gefallen? 40 Cent oder so? Das dürfte dann auch ungefähr der Einfluss des Rohölpreises auf Schmieröl sein. Mit Ausnahme von Vollsynthetic-Ölen, denn da ist da kein Mineralöl mehr drin, nur noch als Rohstoff für die Chemiekomponenten, und das sind dann vielleicht noch 10-15 Cent.
Thema Internet - die Chinesen fälschen nicht nur Adidas-Schuhe und Rolexuhren, sondern so gut wie alles, einschliesslich Motoröl. Das ist keine Vermutung, sondern eine Tatsache. Der eine oder andere Container schafft es selbst ab und zu bis in Bau- oder Supermärkte. Das soll jetzt keine Generaldiskriminierung des Onlinehandels sein, aber rechnen muss man mit dieser Möglichkeit immer. Gerade bei Markenölen sollte der Vertriebsweg irgendwie logisch nachvollziehbar sein, was z.B. sollte einen Hersteller dazu bewegen Kontingente an den Ramschhandel abzugeben und damit die eigene Preispolitik zu torpedieren?
Thema Gewinnspanne - ja, die ist bei Motoröl extrem hoch! Die Werkstätten brauchen diese Marge um die mittlerweile extrem hohen Serviceintervalle einkommensmässig zu kompensieren. Und Tankstellen schlagen zu, weil sie wissen, dass die wenigsten für den Liter zum Nachfüllen nicht extra den nächsten Baumarkt aufsuchen.
Thema Spezifikation - die Annahme, dass die neustesten Spezifikationen auch automatisch die besseren sind ist absolut falsch. Neue Motorengenerationen verlangen andere Ölspezifikationen, und die sind für ältere Motoren nicht nur unnötig, sondern teilweise sogar schädlich. Ihr kauft ja auch nicht für euren alten Röhrenfernseher den allerneusten sauteuren Blueray-Ultra-HD-Player...
Thema Freigabe - was einmal getestet und freigegeben wurde muss heute nicht mehr so aussehen wie damals, mehr will ich hierzu eigentlich nicht sagen...
Thema Turbo Diesel - wieso soll ein solches Öl eigentlich für einen nichtaufgeladenen Benzinmotor irgendwelche Vorteile bringen?
Ich könnte das jetzt seitenlang fortführen, muss aber jetzt ins Büro. Und nur so ganz nebenbei - mein Schreibtisch steht bei einem Hersteller von Schmierstoffadditiven....
Grüsse aus Dubai
Michael
vielleicht mal einige Anmerkungen...
Thema Ölpreis - wieviel ist der Benzinpreis in den letzten 12 Monaten gefallen? 40 Cent oder so? Das dürfte dann auch ungefähr der Einfluss des Rohölpreises auf Schmieröl sein. Mit Ausnahme von Vollsynthetic-Ölen, denn da ist da kein Mineralöl mehr drin, nur noch als Rohstoff für die Chemiekomponenten, und das sind dann vielleicht noch 10-15 Cent.
Thema Internet - die Chinesen fälschen nicht nur Adidas-Schuhe und Rolexuhren, sondern so gut wie alles, einschliesslich Motoröl. Das ist keine Vermutung, sondern eine Tatsache. Der eine oder andere Container schafft es selbst ab und zu bis in Bau- oder Supermärkte. Das soll jetzt keine Generaldiskriminierung des Onlinehandels sein, aber rechnen muss man mit dieser Möglichkeit immer. Gerade bei Markenölen sollte der Vertriebsweg irgendwie logisch nachvollziehbar sein, was z.B. sollte einen Hersteller dazu bewegen Kontingente an den Ramschhandel abzugeben und damit die eigene Preispolitik zu torpedieren?
Thema Gewinnspanne - ja, die ist bei Motoröl extrem hoch! Die Werkstätten brauchen diese Marge um die mittlerweile extrem hohen Serviceintervalle einkommensmässig zu kompensieren. Und Tankstellen schlagen zu, weil sie wissen, dass die wenigsten für den Liter zum Nachfüllen nicht extra den nächsten Baumarkt aufsuchen.
Thema Spezifikation - die Annahme, dass die neustesten Spezifikationen auch automatisch die besseren sind ist absolut falsch. Neue Motorengenerationen verlangen andere Ölspezifikationen, und die sind für ältere Motoren nicht nur unnötig, sondern teilweise sogar schädlich. Ihr kauft ja auch nicht für euren alten Röhrenfernseher den allerneusten sauteuren Blueray-Ultra-HD-Player...
Thema Freigabe - was einmal getestet und freigegeben wurde muss heute nicht mehr so aussehen wie damals, mehr will ich hierzu eigentlich nicht sagen...
Thema Turbo Diesel - wieso soll ein solches Öl eigentlich für einen nichtaufgeladenen Benzinmotor irgendwelche Vorteile bringen?
Ich könnte das jetzt seitenlang fortführen, muss aber jetzt ins Büro. Und nur so ganz nebenbei - mein Schreibtisch steht bei einem Hersteller von Schmierstoffadditiven....
Grüsse aus Dubai
Michael
[B]Gr