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15.11.15, 12:02
Hallo Peter,
ich fahre einen 500er BJ 95 und einen BJ 99 und kann dir sagen, beide machen sehr viel Spaß. Beim 99 sind es Getriebe und Ausstattung wie Xenon und Abblendspiegel. Beim Motor muss ich manchmal 2 Mal auf den Drehzahlmesser schauen, ob er tatsächlich läuft, so ruhig ist er. Der 95 Motor ist dagegen kernig und läuft auch nicht so samtig im Leerlauf, dafür ist das Fahrwerk merkwürdigerweise nach meinem Empfinden viel sportlicher, der 99 ist da komfortabler. Das Getriebe, das im 2 Gang anfährt, ist schon nicht so toll, wobei es doch sehr gut schaltet, das Anfahren ist das Problem und das muss man heutzutage doch sehr oft.
Das Hauptproblem der Fahrzeuge ist das verbaute Plastik, das leider seine Weichmacher verliert, und da ist je jünger desto besser. Das wird unseren Fahrzeugen den Tod bringen, nicht die Elektronik. Und ich weiß von was ich rede, ich arbeite bei einem ganz großen Automobilzulieferer mit B.
Ansonsten nimm dir den mit dem besten Gesamtzustand, egal welche Mopf.
Ach ja, bei den Fahrleistungen merke ich keinen Unterschied, beide gehen für ihr Gewicht und alter immer noch sehr gut, da macht's Spaß ab und zu mal den Kickdown zu nehmen.
Da machen die Reifen doch den Unterschied, einmal Hankook und einmal Conti. Bei Hankook leuchtet schon ab und zu das ASR Lämpchen, beim Conti nicht.
Gruß Joachim
ich fahre einen 500er BJ 95 und einen BJ 99 und kann dir sagen, beide machen sehr viel Spaß. Beim 99 sind es Getriebe und Ausstattung wie Xenon und Abblendspiegel. Beim Motor muss ich manchmal 2 Mal auf den Drehzahlmesser schauen, ob er tatsächlich läuft, so ruhig ist er. Der 95 Motor ist dagegen kernig und läuft auch nicht so samtig im Leerlauf, dafür ist das Fahrwerk merkwürdigerweise nach meinem Empfinden viel sportlicher, der 99 ist da komfortabler. Das Getriebe, das im 2 Gang anfährt, ist schon nicht so toll, wobei es doch sehr gut schaltet, das Anfahren ist das Problem und das muss man heutzutage doch sehr oft.
Das Hauptproblem der Fahrzeuge ist das verbaute Plastik, das leider seine Weichmacher verliert, und da ist je jünger desto besser. Das wird unseren Fahrzeugen den Tod bringen, nicht die Elektronik. Und ich weiß von was ich rede, ich arbeite bei einem ganz großen Automobilzulieferer mit B.
Ansonsten nimm dir den mit dem besten Gesamtzustand, egal welche Mopf.
Ach ja, bei den Fahrleistungen merke ich keinen Unterschied, beide gehen für ihr Gewicht und alter immer noch sehr gut, da macht's Spaß ab und zu mal den Kickdown zu nehmen.
Da machen die Reifen doch den Unterschied, einmal Hankook und einmal Conti. Bei Hankook leuchtet schon ab und zu das ASR Lämpchen, beim Conti nicht.
Gruß Joachim