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15.11.15, 10:42
Hallo,
Ich bin seit April glücklicher Besitzer eines 500er mit KE Jetronic. Ist echt ein toller Motor und auch mit originaler Auspuffanlage ein absoluter Ohrenschmaus. Hab durch meine Arbeit die Möglichkeit auch andere Motorvarianten zu fahren. Da muss ich sagen das ein 320 mit dem 5 Gang Automatikgetriebe auch sehr spritzig ist. Besonders aus dem Stand geht der richtig gut. Auf der Autobahn auch schon ab 100 km/h hat dann der 500er dann wieder klare Vorteile. Auch beim gemütlichem Cruisen über die Landstraße gefällt mir persönlich der
500er besser. Das V8 prubbeln ist für mich unbezahlbar.
Zur Qualität kann ich jetzt nur sagen was ich so gesehen habe. Kann auch sein das es quatsch ist, aber so sind meine Eindrücke.
Der Mopf l ist für mich noch gut, auch passt die Innenausstattung noch zum R129. Was beim Mopf ll mir persönlich nicht mehr gefällt. Auch sehe ich oft das Türinnenverkleidungen abgegriffen sind und ab 97er Baujahr die Anfälligkeit zum Rosten enorm ansteigt. Ansonsten kann man wenn alles funktioniert, eigentlich nichts falsch machen. Aber da heißt es Augen auf, denn alles was kaputt ist, ist beim R129 meistens sehr kostenintensiv ohne jetzt Angst machen zu wollen.
Mein Tipp: Fahre mal paar Motorvarianten Probe. Dann weißt du erstmal wie die sich fahren und vielleicht kristallisiert sich der eine Motor raus. Dann kannst du deine Suche eingrenzen. Nimm dir Zeit bei der Suche. Wenn Fragen sind, schreib einfach ins Forum und dir wird hier immer geholfen.
:cheesy:
Ich bin seit April glücklicher Besitzer eines 500er mit KE Jetronic. Ist echt ein toller Motor und auch mit originaler Auspuffanlage ein absoluter Ohrenschmaus. Hab durch meine Arbeit die Möglichkeit auch andere Motorvarianten zu fahren. Da muss ich sagen das ein 320 mit dem 5 Gang Automatikgetriebe auch sehr spritzig ist. Besonders aus dem Stand geht der richtig gut. Auf der Autobahn auch schon ab 100 km/h hat dann der 500er dann wieder klare Vorteile. Auch beim gemütlichem Cruisen über die Landstraße gefällt mir persönlich der
500er besser. Das V8 prubbeln ist für mich unbezahlbar.
Zur Qualität kann ich jetzt nur sagen was ich so gesehen habe. Kann auch sein das es quatsch ist, aber so sind meine Eindrücke.
Der Mopf l ist für mich noch gut, auch passt die Innenausstattung noch zum R129. Was beim Mopf ll mir persönlich nicht mehr gefällt. Auch sehe ich oft das Türinnenverkleidungen abgegriffen sind und ab 97er Baujahr die Anfälligkeit zum Rosten enorm ansteigt. Ansonsten kann man wenn alles funktioniert, eigentlich nichts falsch machen. Aber da heißt es Augen auf, denn alles was kaputt ist, ist beim R129 meistens sehr kostenintensiv ohne jetzt Angst machen zu wollen.
Mein Tipp: Fahre mal paar Motorvarianten Probe. Dann weißt du erstmal wie die sich fahren und vielleicht kristallisiert sich der eine Motor raus. Dann kannst du deine Suche eingrenzen. Nimm dir Zeit bei der Suche. Wenn Fragen sind, schreib einfach ins Forum und dir wird hier immer geholfen.
:cheesy: