Gallery
26.04.15, 09:34
Hallo Gert,
es könnten die Schalter, die die ZV-Pumpe ansteuern, in den entsprechenden Schlössern oxydiert sein. Schließt er denn von der Beifahrerseite aus? Anbei ein Schaltplan der ZV - ist allerdings vom 300er
Gruß Mike
es könnten die Schalter, die die ZV-Pumpe ansteuern, in den entsprechenden Schlössern oxydiert sein. Schließt er denn von der Beifahrerseite aus? Anbei ein Schaltplan der ZV - ist allerdings vom 300er
Gruß Mike
Wer nach allen Seiten offen ist, kann nicht ganz dicht sein...