[SL_70_AMG]

Du meinst aber mit getretener Bremse ???

Wenn ja, ist meine einzig sinnvolle Erklärung, dass das Öl dann in der Wanne wegläuft, da evntl. der Füllstand nicht korrekt ist.
Solltest Du mal überprüfen (lassen).
Ich tippe aber eher auf lassen, denn Du wirst sicher den Peilstab nicht zu Hause haben.

http://www.ebay.de/itm/like/371235050515...106&chn=ps

Wenn der Stand ok ist, würde ich es mit einer Spülung, oder zumindest dem Ölwechsel des Öl´s in der Wanne mit Filter probieren, denn die Sparer haben ab 2000 die Ablasschraube am Wandler weggespart...:knueppel:

Wenn Du Dir den Peilstab holst, musst Du bei Betriebstemperatur in P oder N messen.
Du hast am Peilstab 40° und 80° Markierung.
Betriebswarm natürlich dann die 80er Markierung.
Die Plombe am Füllrohr abbrechen und nach Unten durchstossen.
Kann man gertrost danach weglassen.

Sollte Öl fehlen, könnte es an der anfälligen Steckverbindung am Getriebe verloren gehen.
Jetzt arbeite das alles erst mal ab...