[Benzludi]

Hi Chris,

willkommen im Forum. Ich war ja bis vor kurzem auch auf der Suche nach einem R129, wobei ich von vornherein auf den SL 500 mehr oder weniger fixiert war.

Nach den von mir gemachten Erfahrungen hier meine Kurzurteil:

- Der Preis bei dem 320SL ist allenfalls gerechtfertigt, wenn der KM-Stand und Unfallfreiheit vom Verkäufer schriftlich "garantiert" werden.

- die Sache mit der Verdeckhydraulik bedarf einer näheren Untersuchung. Man fragt sich, warum der Verkäufer diesen Schaden nicht selbst hat beheben lassen, bevor er den Wagen jetzt anbietet; spricht für einen finanziell erheblichen Reparaturaufwand, was dann zu Abschlag beim Verkaufspreis führen müsste.

- Für 15 tsd Euronen gibt es auch "saubere" in D ausgelieferte R129 in gutem 2-3 Zustand und um 150 tsd auf der Uhr

Überlege, wieviel der R129 p.a. bewegt werden soll. Die Motoren sind alle für locker über 300 tsd Km gut. Wenn man ca. 5000 km p.a. fährt halt auch ein Motor mit Km-Stand 150 tsd ein Autofahrerleben lang, es sei denn, man wird vom R129-Fieber bereits unter 30 Jahren befallen tlov:

Servus,
Ludi