24.08.14, 11:24
madmac schrieb:Habe einen X3 3 l Turbodiesel und einen 300 24V. Der 129er ist in hohen Gängen mit niedriger Drehzahl wesentlich elastischer und fährt im 5. bereits mit 1000 touren, wo der X 3 nur ruckt und schüttelt. Bei ca 1800 Touren kommt beim Diesel natürlich der Turbo und ein gefühlt beeindruckender Schub. Der endet allerdings schon da, wo der 129 erst richtig anfängt, also bei 4500. nebeneinander beschleunigt distanziert der SL den BMW deutlich. Wenn das wesentlich anders bei Deinem ist, stimmt was nicht. Meiner ist zwar handgeschaltet, aber soviel Unterschied sollte da nicht sein.
Gute Idee, das werde ich mal ausprobieren. Einen X3 hatte ich auch mal. Allerdings als 3.0 i. Gefühlt eine lahme Kiste. Und obwohl bei meinem die Vmax (210km/h) aufgehoben war, kam ich meinem Kumpel im 3.0d kaum nach.
(Den 3.0i hatte ich aus Amerika mitgebracht, da gabs kaum Diesel).
Aber SL zum 220cdi werde ich mal ausprobieren. Wie gesagt: gefühlt dürfte der SL trotz 60PS mehr keine Chance haben. Mal sehen.
Schönen Sonntag
Winni
Das ist nur meine Meinung. Kann man teilen - muss man aber nicht.
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