07.08.14, 14:07
Knorze schrieb:Hallo Frank,
bei mir Getriebeöl: ATF Titan 4134 13 Liter (Spülung)
Differential: 75W90 1.2 Liter
Was mich interessieren würde, hat dein MB Händler eine Spülung gemacht, oder das alte Öl mittels Ablaßschraube entlassen??
Servus Peter
Hi Peter,
mit TE Spülung. Ob mein 96èr 5 Gang noch eine Wandlerablasschraube hat, weiss ich nicht. Heisst mal so, mal so (Fünfgang nicht, erst ab .6 nicht mehr etc.).
Denke beim Spülen kommt evtl. Verkrustung mit raus, die beim Auslaufen lassen drin bleiben würde.
75W90 ist Standart, 75W140 ist freigegeben, wird schon mal empfohlen.
Da ich da gleiche in Getriebe/Kardan meiner BMW habe, und statt 75W90 mit 75W140 sich das Getriebe angenehmer schalten lässt, habe ich das beim SL auch einfüllen lassen.
Leichte Differentialgeräusche beim Lastwechsel so um 90-110 hatte vor 19 Jahren schon ein 500 SL Bj. 94, 13.000 auf der Uhr, den ich ein WE zur Verfügung hatte. Von daher mache ich mich da nicht verrückt.

