31.07.14, 16:57
Hallo,
habe den 300SL24V 20 Jahre gefahren und 118.000 km geschafft ohne jegliche Probleme. Regelmäßig die Inspektionen machen lassen (teilweise beim freundlichen und bei ATU) und das war es auch schon. Der 300SL24V braucht etwas höhere Drehzahl, aber dann geht er richtig ab und auch der Klang ist ohne jegliche Modifikation am Auspuff gut.
Es wird immer Ausfälle geben, aber da sollte man genau hinsehen, was die wirkliche Ursache war. Wenn ich den kalten Motor gleich mit Volllast fahre, dann braucht sich niemand zu wundern, dass es Probleme gibt.
Kurzes Fazit: Ich war mit meinem 300SL24V immer sehr zufrieden.
Liebe Grüße
Wolfgang
habe den 300SL24V 20 Jahre gefahren und 118.000 km geschafft ohne jegliche Probleme. Regelmäßig die Inspektionen machen lassen (teilweise beim freundlichen und bei ATU) und das war es auch schon. Der 300SL24V braucht etwas höhere Drehzahl, aber dann geht er richtig ab und auch der Klang ist ohne jegliche Modifikation am Auspuff gut.
Es wird immer Ausfälle geben, aber da sollte man genau hinsehen, was die wirkliche Ursache war. Wenn ich den kalten Motor gleich mit Volllast fahre, dann braucht sich niemand zu wundern, dass es Probleme gibt.
Kurzes Fazit: Ich war mit meinem 300SL24V immer sehr zufrieden.
Liebe Grüße
Wolfgang

