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22.06.14, 21:08
Es wird, glaube ich, Zeit, dass ich mich und meine neues Schätzchen (siehe Bild) auch einmal vorstelle.
Ich bin Anfang 50 und seit Oktober letzten Jahres stolzer Besitzer eines SL 320, Baujahr 6/94. Er hat 75.00 km auf der Uhr, war im Vergleich zum einen oder anderen Japan-Import sicherlich kein Schnäppchen, dafür aber genauso, wie ich ihn mir vorgestellt habe. Ich muss vielleicht dazu sagen, dass ich seit mindestens einem Jahr im Internet gesucht, den einen oder anderen Händler besucht und ihn dann in einer Anzeige in der Tageszeitung quasi „vor der Haustür“ gefunden habe: Vormopf mit Sacco-Brettern in Kontrastfarbe und gelben Blinker-Gläsern, Reihen-Sechser und 5-Gang-Automatik, Leder und in silber mit schwarzem Verdeck. Der letzte Besitzer hatte sogar die leicht verschrammten 8-Loch-Sonderausstattungsfelgen gegen originale 15-Loch-Standard-„Gullydeckel“ ausgetauscht, die mir persönlich sogar besser gefallen. Das nachgerüstete Blaupunktradio mit Wechsler wurde längst gegen ein „Special“ aus der Bucht getauscht (wer braucht schon einen CD-Wechsler?) und damit ist er wieder 100%ig original und unverbastelt. Das Verdeck braucht ein bisschen Pflege (eine Seitenscheibe hat einen Knick aber noch keinen Riss, die Heckscheibe hat einen ca. 1 cm langen Riss auf einer Seite, den ich vorerst mal getaped habe), ist aber noch dicht und die Verdeckmechanik funktioniert tadellos.
Nachdem ich ihn gleich nach dem Kauf erst einmal abstellen musste (Saisonkennzeichen 04-10), habe ich in diesem Jahr die ersten Spritztouren unternommen und den Kauf nicht im geringsten bereut. Eine dieser Touren führte mich von Franken zum Freundlichen meines Vertrauens nach Thüringen für einen Ölwechsel und die Kontrolle aller anderen Flüssigkeiten (der letzte Service war vor 2 Jahren und 7000 km!). Ein kleines Ölleck am Steuerkettengehäusedeckel wurde diagnostiziert, das kein Grund zur Besorgnis ist, aber beobachtet werden sollte. Wird wohl demnächst mal eine neue Dichtung fällig, die dann hoffentlich wieder 20 Jahre hält.
Ich freue mich auf viele schöne Touren mit meinem neuen Schätzchen, auf viele Anregungen und Tipps aus diesem Forum und darauf, vielleicht den einen oder andern von Euch auf einem Treffen mal persönlich kennenzulernen.
Viele Grüße aus Franken,
Gunnar
Ich bin Anfang 50 und seit Oktober letzten Jahres stolzer Besitzer eines SL 320, Baujahr 6/94. Er hat 75.00 km auf der Uhr, war im Vergleich zum einen oder anderen Japan-Import sicherlich kein Schnäppchen, dafür aber genauso, wie ich ihn mir vorgestellt habe. Ich muss vielleicht dazu sagen, dass ich seit mindestens einem Jahr im Internet gesucht, den einen oder anderen Händler besucht und ihn dann in einer Anzeige in der Tageszeitung quasi „vor der Haustür“ gefunden habe: Vormopf mit Sacco-Brettern in Kontrastfarbe und gelben Blinker-Gläsern, Reihen-Sechser und 5-Gang-Automatik, Leder und in silber mit schwarzem Verdeck. Der letzte Besitzer hatte sogar die leicht verschrammten 8-Loch-Sonderausstattungsfelgen gegen originale 15-Loch-Standard-„Gullydeckel“ ausgetauscht, die mir persönlich sogar besser gefallen. Das nachgerüstete Blaupunktradio mit Wechsler wurde längst gegen ein „Special“ aus der Bucht getauscht (wer braucht schon einen CD-Wechsler?) und damit ist er wieder 100%ig original und unverbastelt. Das Verdeck braucht ein bisschen Pflege (eine Seitenscheibe hat einen Knick aber noch keinen Riss, die Heckscheibe hat einen ca. 1 cm langen Riss auf einer Seite, den ich vorerst mal getaped habe), ist aber noch dicht und die Verdeckmechanik funktioniert tadellos.
Nachdem ich ihn gleich nach dem Kauf erst einmal abstellen musste (Saisonkennzeichen 04-10), habe ich in diesem Jahr die ersten Spritztouren unternommen und den Kauf nicht im geringsten bereut. Eine dieser Touren führte mich von Franken zum Freundlichen meines Vertrauens nach Thüringen für einen Ölwechsel und die Kontrolle aller anderen Flüssigkeiten (der letzte Service war vor 2 Jahren und 7000 km!). Ein kleines Ölleck am Steuerkettengehäusedeckel wurde diagnostiziert, das kein Grund zur Besorgnis ist, aber beobachtet werden sollte. Wird wohl demnächst mal eine neue Dichtung fällig, die dann hoffentlich wieder 20 Jahre hält.
Ich freue mich auf viele schöne Touren mit meinem neuen Schätzchen, auf viele Anregungen und Tipps aus diesem Forum und darauf, vielleicht den einen oder andern von Euch auf einem Treffen mal persönlich kennenzulernen.
Viele Grüße aus Franken,
Gunnar