28.04.14, 17:55
Grüsse nach dem Norden und vielen Dank.
Mir ist nicht klar ,warum nicht bei allen Pneuleitungen bei Unterdruck oder Druck die gleiche Reaktion erfolgt.
Muss bei der Leitung z.B. zur Rechten Tür zusätzlich irgend eine Spannung an pin 10 angelegt werden , denn an Pin2 ( 30 )am Stecker liegt ja Dauerspannung an.
Ich möchte gern die Ursache für den verbrannten Motor finden.
Für weitere Hilfe sage ich schonmal danke !
Gruss oldie
Mir ist nicht klar ,warum nicht bei allen Pneuleitungen bei Unterdruck oder Druck die gleiche Reaktion erfolgt.
Muss bei der Leitung z.B. zur Rechten Tür zusätzlich irgend eine Spannung an pin 10 angelegt werden , denn an Pin2 ( 30 )am Stecker liegt ja Dauerspannung an.
Ich möchte gern die Ursache für den verbrannten Motor finden.
Für weitere Hilfe sage ich schonmal danke !
Gruss oldie

