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15.04.14, 18:15
Hallo!
Wenn ich das richtig verstehe war das klackern vor den neuen Felgentausch nicht vorhanden?.Die billigste Lösung was du machen solltest wäre mal die Länge der Radbolzen(Gewindelänge) nachmessen.Wenn das Bolzengewinde bedingt durch eine anderen Felge weiter in die Bremstrommel hineinragen bekommen die leichten Kontakt mit den Innenleben.D.h.das bei jeder Umdrehung kommen die Bolzenspitzen gegen die Bremsbelege der Handbremse.Und das klackert wie Sau.Je nachdem wie lang die hineinragen.U.a.beschädigt man damit einiges.Ob das jetzt zutrifft kannst du u.a.auch prüfen indem du mal nur hinten die alten Felgen draufmachst.Wenn das klackern dann weg ist,kannst davon ausgehen das die Radbolzen(Gewindelänge) nicht mit den neuen Felgen harmonieren.Ein Versuch ist es wert bevor du irgendeine Reparaturorgie in der Wekstatt veranstaltest.
Gruß
Harald
Wenn ich das richtig verstehe war das klackern vor den neuen Felgentausch nicht vorhanden?.Die billigste Lösung was du machen solltest wäre mal die Länge der Radbolzen(Gewindelänge) nachmessen.Wenn das Bolzengewinde bedingt durch eine anderen Felge weiter in die Bremstrommel hineinragen bekommen die leichten Kontakt mit den Innenleben.D.h.das bei jeder Umdrehung kommen die Bolzenspitzen gegen die Bremsbelege der Handbremse.Und das klackert wie Sau.Je nachdem wie lang die hineinragen.U.a.beschädigt man damit einiges.Ob das jetzt zutrifft kannst du u.a.auch prüfen indem du mal nur hinten die alten Felgen draufmachst.Wenn das klackern dann weg ist,kannst davon ausgehen das die Radbolzen(Gewindelänge) nicht mit den neuen Felgen harmonieren.Ein Versuch ist es wert bevor du irgendeine Reparaturorgie in der Wekstatt veranstaltest.
Gruß
Harald
Was wir brauchen sind ein paar verrückte Leute.Seht euch an wohin uns die normalen gebracht haben.