12.03.14, 22:48
Hallo SL-Freunde,
an das Knacken haben wir uns schon so gewöhnt, dass wir das als normal erachten.
Bei mir war die Ursache eine verstellte Strakschraube am Hauptlager. Diese war nur durch eine Kontermutter "gesichert". Ich gehe mal davon aus, dass sich diese Schraube bei den meistens SL's inzwischen gelockert hat und durch die Fahrzeug-Virbrationen herausgedreht hat. Die Folge ist eine enorme Zugbelastung auf den verriegelten Verschluss, die sich durch das laute Knallgeräusch beim Öffnen entlädt.
Falls es jemand interessiert hier noch mal meine Lösung, womit man das brutale Knackgeräusch zumindest deutlich dämpfen kann (siehe Anhang).
Grüße aus Lotte!
an das Knacken haben wir uns schon so gewöhnt, dass wir das als normal erachten.
Bei mir war die Ursache eine verstellte Strakschraube am Hauptlager. Diese war nur durch eine Kontermutter "gesichert". Ich gehe mal davon aus, dass sich diese Schraube bei den meistens SL's inzwischen gelockert hat und durch die Fahrzeug-Virbrationen herausgedreht hat. Die Folge ist eine enorme Zugbelastung auf den verriegelten Verschluss, die sich durch das laute Knallgeräusch beim Öffnen entlädt.
Falls es jemand interessiert hier noch mal meine Lösung, womit man das brutale Knackgeräusch zumindest deutlich dämpfen kann (siehe Anhang).
Grüße aus Lotte!
Mopf1 / 129.067 / M119.982 / 722.6 / smaragdschwarz

