[Michael M]

Die Entwicklung geht sein einiger Zeit in diese Richtung, wobei davon bisher eher hochkarätige Vorkriegsautos und Rennwagen betroffen waren. Ursache sind vor allem die "Rigoros-Restaurationen", bei denen alles gegen Neuteile getauscht wird was nur irgendwie alt aussieht bzw. ist, so dass teilweise nur noch wenig Originalfahrzeug übrig war, in manchen Fällen sogar nur noch die Chassisnummer, und die dann nur noch auf dem Papier. Es war auch üblich - und ist es wohl auch heute noch -, dass Originalautos zerlegt wurden und aus dem Teilehaufen 2 oder sogar 3 neue aufgebaut wurden! Verwendet wurden dann Chassisnummern von verschollenen Exemplaren. Das ist alles "big business", und wenn man wirklich ein Original haben will, dann geht das eben nur auf diese Art. Wobei die unrestaurierten mit nachvollziehbarer Historie immer seltener werden...