[Stonedman]

Guten Tag,
Habe nun endlich das Getriebe zum Laufen bzw. Schalten gebracht. Es war der Fliehkraftregler. Hatte noch einen gebrauchten da.


Gruß
Michael

Hallo Michael,

Herzlichen Glückwunsch zum Gelingen.

Habe ein ähnliches Problem bei meinem 500er mit dem 722.353 Getriebe: schaltet im warmen Zustand nicht hoch, bleibt also im 2. Gang. Nur jenseits der 5.500 U/min geht's dann in den nächsten Gang aber auch nur kurz, dann wird wieder zurückgeschaltet, usw.. Der Rückwärtsgang hat im kalten Zustand wenig Kraft und im warmen gar keine, sprich er bewegt sich nicht rückwärts.

Nun, habe ich Deine Auflistung möglicher Fehlerquellen gelesen und mir ist spontan Punkt 2 aufgefallen, der evtl. die Lösung meines Vorwärtsfahrproblems sein könnte: wo finde ich diesen Kickdown Magnetventil und wie kann ich es durchmessen (bin dbzgl. ein absoluter Laie), usw.

Was könnte die Ursache für mein R Problem sein?

Danke und Grüße
Ingo