[Omerta]

Ich hatte auch Probleme, meinen Bügel und das Verdeck, über die 16polige Buchse auszulesen.
Hans hatte mir dann den Tip gegeben, dass es auch anders geht.

Wenn du 1 und 10 (Verdeck) mit nem Draht oder ähnlichem für 3 Sekunden brückst, fängt dein Verdeckschalter an zu blinken. Die Anzahl des Blinkens ist dann der jeweilige Fehlercode.
Wenn du 1 und 7 (Überrollbügel) mit nem Draht oder ähnlichem für 3 Sekunden brückst, fängt es in deinem KI an zu blinken. Die Anzahl des Blinkens ist dann der jeweilige Fehlercode.

Das jeweils immer solange widerholen, bis es mit dem selben Code wieder anfängt zu blinken.

Das alles am Besten mit einer zweiten Person machen, die aufpasst und zählt.

Für das Löschen der Codes für 10 Sekunden brücken. Was aber dann für jeden Code passieren muss.
Heißt... 10 Fehlercodes... 10 mal löschen...

Und nicht wundern, wenn z.b. Tachosignal oder Radumdrehung immer wieder drin stehen.
Denn wenn das Auto steht, kann es da keine Signale geben.

Das Selbe gilt für diverse Endschalter. Jenachdem, ob Verdeck offen oder geschlossen oder auch Scheiben hoch oder unten.




Grüße...



PS.
Wenn bei Kurzschließen was kaputt geht, übernehme ich keine Verantwortung.

Also schön mit Bedacht an die Sache gehen.