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14.06.13, 12:36
Hi.
Ich bin endlich zum Reparieren gekommen, hab allerdings leider vergessen, eine ganze Fotostrecke zu machen...:traurig:
Ich hab nur einige Bilder von der fertig befestigten Klappe gemacht von innen (schwarze Schraubenköpfe) und von hinten. Nachdem ich die Bilder per Handy gemacht hab, sind sie entsprechend schlecht...
Man muß nur wissen, wie die Türpappe ausgebaut wird (dafür gibt es Anleitungen) und dann genau so wie beschrieben vorgehen. Alle (abgebrochenen) Kunststoffzapfen mit Sekundenkleber wieder ankleben, das ganze dann von hinten komplett durchbohren (Ø5), dann hab ich von vorn die Bohrung nochmal ein bißchen erweitert auf Ø5.5, 2-3 mm tief und verzinkte Schloßschrauben 4x30 verwendet. Die Erweiterung des Durchmessers braucht man für den Vierkant unter dem Halbrundkopf...
Dann hab ich die Schloßschraubenköpfe mit einem schwarzen Autolack-Stift angepinselt (trocknet schnell und hält bombenfest) und das ganze montiert. Wie man hoffentlich sehen kann, fällt das nicht auf, man meint, die schwarzen Schrubanköpfe gehören so:daumenh:. Hinten schaut das Gewinde nach dem Anziehen der Muttern noch bisi über, is aber egal.
Im Auto sieht das astrein aus - und hält jetzt für die Ewigkeit:punk:
LG
Michael
Ich bin endlich zum Reparieren gekommen, hab allerdings leider vergessen, eine ganze Fotostrecke zu machen...:traurig:
Ich hab nur einige Bilder von der fertig befestigten Klappe gemacht von innen (schwarze Schraubenköpfe) und von hinten. Nachdem ich die Bilder per Handy gemacht hab, sind sie entsprechend schlecht...
Man muß nur wissen, wie die Türpappe ausgebaut wird (dafür gibt es Anleitungen) und dann genau so wie beschrieben vorgehen. Alle (abgebrochenen) Kunststoffzapfen mit Sekundenkleber wieder ankleben, das ganze dann von hinten komplett durchbohren (Ø5), dann hab ich von vorn die Bohrung nochmal ein bißchen erweitert auf Ø5.5, 2-3 mm tief und verzinkte Schloßschrauben 4x30 verwendet. Die Erweiterung des Durchmessers braucht man für den Vierkant unter dem Halbrundkopf...
Dann hab ich die Schloßschraubenköpfe mit einem schwarzen Autolack-Stift angepinselt (trocknet schnell und hält bombenfest) und das ganze montiert. Wie man hoffentlich sehen kann, fällt das nicht auf, man meint, die schwarzen Schrubanköpfe gehören so:daumenh:. Hinten schaut das Gewinde nach dem Anziehen der Muttern noch bisi über, is aber egal.
Im Auto sieht das astrein aus - und hält jetzt für die Ewigkeit:punk:
LG
Michael