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10.02.09, 18:07
Hi,
ich persönlich rate zum 500er, der 600er hat zwar mehr Leistung, aber aufgrund des höheren Wagengewichts verpufft die Leistung fast. Wenn überhaupt, ist der Leistungsunterschied marginal, objektive Messungen haben jedenfalls einen sehr geringen Vorteil des V12 gegenüber dem V8 ergeben, und das auch nur im höheren Geschwindigkeitsbereich.
Dem vorher angeführten Argument der (noch) höheren Kopflastigkeit des 600er kann ich beipflichten, das Mehrgewicht auf der Vorderachse merkt man schon.
Vielleicht auch nicht ganz unwichtig beim Offenfahren: Der Achtender hat für mich einfach den "satteren" Klang.
Und ob nun 500SL oder 600SL: Du solltest wissen, daß der SL weder in der einen noch der anderen Version ein Sportwagen ist, dafür ist das Gesamtlayout einfach zu viel auf Komfort ausgelegt.
Gruß
Christian
ich persönlich rate zum 500er, der 600er hat zwar mehr Leistung, aber aufgrund des höheren Wagengewichts verpufft die Leistung fast. Wenn überhaupt, ist der Leistungsunterschied marginal, objektive Messungen haben jedenfalls einen sehr geringen Vorteil des V12 gegenüber dem V8 ergeben, und das auch nur im höheren Geschwindigkeitsbereich.
Dem vorher angeführten Argument der (noch) höheren Kopflastigkeit des 600er kann ich beipflichten, das Mehrgewicht auf der Vorderachse merkt man schon.
Vielleicht auch nicht ganz unwichtig beim Offenfahren: Der Achtender hat für mich einfach den "satteren" Klang.
Und ob nun 500SL oder 600SL: Du solltest wissen, daß der SL weder in der einen noch der anderen Version ein Sportwagen ist, dafür ist das Gesamtlayout einfach zu viel auf Komfort ausgelegt.
Gruß
Christian