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26.04.13, 21:44
Diese Art von Unterhaltungen sind echt immer amüsant mit zu lesen. Als ich meinen SL gefunden habe, bin ich vorher einige verschiedene Motoren gefahren:
500er satter Sound und souveräner Durchzug von unten - aber kein Sportwagen
320er - schöner Sechszylindersound aber nicht so dolle wie der 500er eigentlich logisch - auch kein Sportwagen
300-24V mit Automat - vergleichbar mit dem 320er - subjektiv war da kaum ein Unterschied
300-24v mit Schalter - bis 3500U/min gemütlich, ab ca. 4000 geht der echt gut - aber lkein Sportwagen
Kein SL ist ein Sportwagen sondern alle zum gemütlichen Cruisen gedacht und absolut Langstreckentauglich. Das steht echt fest. Im Vergleich mit meinem TT (Motor und Software "etwas" optimiert, Fahrwerk, 19 Zöller und ne halbe Tonne leichter) mit ca. 280 PS, ist der SL echt ne lahme Gurke, aber das gediegene Gleiten kann keiner besser als der SL. Mein 24V mit Schalter lässt sich ganz gut um die Ecken zirkeln und macht auch oben herum ganz ordentlich Dampf. Von einem Sportwagen allein schon wegen des Gewichtes meilenweit entfernt.
Ich denke man sollte den SL echt nicht als Sportwagen bezeichnen, denn das ist er schon rein konstruktionsbedingt nicht. Dennoch macht er höllisch Spaß und die Leute schauen einem nach, wenn man ein gepflegtes Exemplar besitzt.
Dach auf und Sonne genießen - das ist die Devise beim R129
500er satter Sound und souveräner Durchzug von unten - aber kein Sportwagen
320er - schöner Sechszylindersound aber nicht so dolle wie der 500er eigentlich logisch - auch kein Sportwagen
300-24V mit Automat - vergleichbar mit dem 320er - subjektiv war da kaum ein Unterschied
300-24v mit Schalter - bis 3500U/min gemütlich, ab ca. 4000 geht der echt gut - aber lkein Sportwagen
Kein SL ist ein Sportwagen sondern alle zum gemütlichen Cruisen gedacht und absolut Langstreckentauglich. Das steht echt fest. Im Vergleich mit meinem TT (Motor und Software "etwas" optimiert, Fahrwerk, 19 Zöller und ne halbe Tonne leichter) mit ca. 280 PS, ist der SL echt ne lahme Gurke, aber das gediegene Gleiten kann keiner besser als der SL. Mein 24V mit Schalter lässt sich ganz gut um die Ecken zirkeln und macht auch oben herum ganz ordentlich Dampf. Von einem Sportwagen allein schon wegen des Gewichtes meilenweit entfernt.
Ich denke man sollte den SL echt nicht als Sportwagen bezeichnen, denn das ist er schon rein konstruktionsbedingt nicht. Dennoch macht er höllisch Spaß und die Leute schauen einem nach, wenn man ein gepflegtes Exemplar besitzt.
Dach auf und Sonne genießen - das ist die Devise beim R129