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16.02.13, 02:01
Bitte um vielfache Entschuldigung!
Natülich konnte ich die Erstsemestervorlestung "PKW-Konstruktion, Konzeption
und Gesamtentwurf" nicht als Allgemeinwissen voraussetzen.
Aber jeder, der einmal einen vergleichbaren Kombi zur Limousine der gleichen
Baureihe gefahren ist, der wird meine Erfahrungen bestätigen.
Der Kombi hat mehr Nach- als Vorteile.
Geräuschentwicklung. Verwindung der Karosse. Gewicht. Luftwiderstand.
Fahrleistungen. Verbrauch ...
Und warum sollte man diese als Fahrer einer Luxuslimousine in Kauf nehmen?
Für die profanen Transportaufgaben steht ja das T-Modell neben dem S und
dem SL und dem G zur Verfügung ... und nicht selten noch der Sprinter etc.
Stefan
Natülich konnte ich die Erstsemestervorlestung "PKW-Konstruktion, Konzeption
und Gesamtentwurf" nicht als Allgemeinwissen voraussetzen.
Aber jeder, der einmal einen vergleichbaren Kombi zur Limousine der gleichen
Baureihe gefahren ist, der wird meine Erfahrungen bestätigen.
Der Kombi hat mehr Nach- als Vorteile.
Geräuschentwicklung. Verwindung der Karosse. Gewicht. Luftwiderstand.
Fahrleistungen. Verbrauch ...
Und warum sollte man diese als Fahrer einer Luxuslimousine in Kauf nehmen?
Für die profanen Transportaufgaben steht ja das T-Modell neben dem S und
dem SL und dem G zur Verfügung ... und nicht selten noch der Sprinter etc.
Stefan