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15.02.13, 17:15
32V schrieb:PS.
Die WC140-Version mit S210-Heck ist ja tatsächlich formal ganz gelungen,
allerdings bleiben bei einem Kombi-Umbau die Haupteigenschaften des
W140 gänzlich auf der Strecke.
Wer es nicht weiß: Ein Kombi ist laut, klapprig, verwindungsanfällig, etc...
Und der beryll-farbene auf den obigen Bildern hat dazu noch Unmengen
an Spachtelmasse im Umbaubereich unter seinem peinlichen Lackkleid.
:frage: :frage: :frage: :frage: :frage:
...wieso ist ein Kombi generell laut, verwindet sich und ist klapprig :frage:
Ein erstaunter Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik 