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Der R129 ist zu billig...
#42

Mein Senf dazu:

Autos sind prinzipiell zum Fahren gemacht. 100 oder 150 Tsd nachweisbare Langstreckenkilometer sind mir deutlich lieber als 30TSd Kurzstrecke oder irgend etwas
"Kaputtgestandenes" Wenn ich einen SL mit sagen wir mal 30 oder 40TSD nachweisbaren Kilometern auf der Uhr kaufe bedeutet das je nach Baujahr eine Jahresfahrleistung von 2-4TSD.Das bedeutet das Teil ist eigentlich nur rumgestanden.Was da dran toll sein soll hab`ich noch nie verstanden.Das teuerste Auto ist nicht unbedingt das Beste,aber das mit nachweisbarer Historie und Wartung schon. Und da schliesst sich der Kreis wieder. Fahrzeuge die regelmäßig -auch mal bei Schlechtwetter -bewegt werden sind normalerweise vom technischen Zustand deutlich besser als Standuhren mit wenig Kilometer.Was die Wertanlage betrifft -wenn sich jemand einen Flügeltürer leisten kann -super.Habe ich kein Neidproblem.Nur sollte man bei der Wertentwicklung auch die jährlich anfallenden Kosten nicht vergessen! Und wie bei Auktionen geschoben wird ist ein Thema für sich. Abgesehen davon finde ich Flügeltürer die von den bekannten Firmen auf Zustand 1 oder noch besser verschlimmbessert wurden fürchterlich. Ohne Patina ist das irgendwie wie Facelifting mit Botox. Bei mir in der Gegend fährt öfter mal einer durch die Gegend - auch im Winter.Da kann ich nur sagen-Hut ab.Wie gesagt auch sowas was jetzt ne halbe Mio kostet ist zum Fahren da. Mir persönlich ist es total wurscht wie sich die Wertentwicklung entwickeln wird oder auch nicht. Fahren und Spass haben solange es irgendwie geht und man seinen Körper rein und rauswuchten kann. Wer einen 129er als Wertanlage erworben hat wird bestimmt nicht glücklich werden - diejenigen die damit fahren aber schon.

Charles


Nix für ungut

Charles
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