23.05.12, 10:42
Ich habe zunächst mal die Billiglösung gemacht: Drahtbürste, Schmirgel und Schweiß, dann Rostumwandler und Hammeritelack in schwarz, der entspricht fast völlig der Originalfarbe. Anschließed Mike Sanders mit dem Pinsel drauf. Und einen Entlüftungsschlauch verlegt (einfach zu einem sowieso vorhandenen Gummistopfen gezogen und da durch gesteckt)-meiner hatte auch keinen. Wenn es dann 2 Jahre rostfrei bleibt, kommt vielleicht ein neuer Träger rein, falls ich noch dran denke-sehen tut man die Region ja nicht, was genau das Problem ist. Meine Batterie war von 2006 und eigentlich noch tiptop, sie kam nur weg, da ohne Entlüftungsschlauchanschluß.
1.don`t sweat the small stuff
2.it`s all small stuff

