15.05.12, 06:04
Hallo Philipp,
ich denke dass das Problem darin zu suchen ist, dass das Auto bis zu 20 Jahre alt ist, die dafür notwendigen Prüfgeräte nicht mehr vorhanden sind (wurde hier oft geschrieben) und das vor allem das Wissen, was für dieses Auto notwendig ist nicht mehr vorhanden ist, da die jenigen, die sich noch wirklich auskannten, mittlerweile in Rente sind, bzw. als Arbeitslose zu hause rumsitzen, weil man ja viel mehr von jüngeren Mitarbeitern hat, die zudem auch noch billiger sind.
Keine Werkstatt würde heute noch Geld ausgeben für Lehrgänge die den R129 angehen.
Also versucht man auch bei Mercedes mit Halbwissen, probieren und tauschen den Kunden zufrieden zu stellen.
LG
Klausi
ich denke dass das Problem darin zu suchen ist, dass das Auto bis zu 20 Jahre alt ist, die dafür notwendigen Prüfgeräte nicht mehr vorhanden sind (wurde hier oft geschrieben) und das vor allem das Wissen, was für dieses Auto notwendig ist nicht mehr vorhanden ist, da die jenigen, die sich noch wirklich auskannten, mittlerweile in Rente sind, bzw. als Arbeitslose zu hause rumsitzen, weil man ja viel mehr von jüngeren Mitarbeitern hat, die zudem auch noch billiger sind.
Keine Werkstatt würde heute noch Geld ausgeben für Lehrgänge die den R129 angehen.
Also versucht man auch bei Mercedes mit Halbwissen, probieren und tauschen den Kunden zufrieden zu stellen.
LG
Klausi
[SIGPIC][/SIGPIC]...und immer ein paar Sonnenstrahlen über´m Cabrio !!!
Das Tolle am Internet ist: Jeder kann mitmachen! Das Doofe am Internet ist: Jeder macht mit...

