[brett_pit]

Hallo

Nun wird der Wählhebel bei geringfügigem Vorwärtsrollen in R bewegt bzw andersherum
kann das der Wandler noch ab.Zumindest wenn das die Ausnahme ist .
Übler ist das schalten auf P wenn der Wagen noch rollt
dann knallt der Sperrhebel .
Das kann zu deutlichem Verschleiß desselbigen führen.
Getriebeöl gehört einmalig bei etwa 60 tkm gewechselt .
Bei Getrieben ohne Wandlerablassschraube kann 2 -3 maliges Wechseln
und beim letzten mal Filtertausch das spülen ersetzen.
mfg
Peter

Hallo :punk:,

der Sperrhebel ist aber auch nicht so dimensioniert, dass er nicht abbrechen kann - Bei den 124ern leider ein häufigeres Probelm und die fahren mit den gleichen Getrieben.

LG Thomas :bier: