17.04.12, 16:51
Danke für die Antworten.
KM-Stand ist unter 120.000.
Batterie habe ich jetzt abgeklemmt,
Getriebeölpeilstab ist bestellt,
Rückwärtsgang ging rein, fuhr auch rückwärts, es gab aber einen ziemlichen Ruck beim Einlegen der Stufe, auch auf D.
Hab beim Bestellen des Peilstabs mal einen Mechaniker gefragt. Das Getriebe sei vollelektronisch und ohne Fehlercode läuft nix.
Also muss ich mit viel Zeit zum Vertragshändler ins Bergische schleichen.
KM-Stand ist unter 120.000.
Batterie habe ich jetzt abgeklemmt,
Getriebeölpeilstab ist bestellt,
Rückwärtsgang ging rein, fuhr auch rückwärts, es gab aber einen ziemlichen Ruck beim Einlegen der Stufe, auch auf D.
Hab beim Bestellen des Peilstabs mal einen Mechaniker gefragt. Das Getriebe sei vollelektronisch und ohne Fehlercode läuft nix.
Also muss ich mit viel Zeit zum Vertragshändler ins Bergische schleichen.

