[Kartkevin]

Guten Abend,
nun habe ich heute Abend angefangen auf Fehlersuche zu gehen. Ich habe erst einmal die Zündspule der rechten Zylinderbak erneuert und war wirklich gespannt was passiert......
Ich setze mich also ins Fahrzeug, drehe den Schlüssel und ...... schwupp, der Motor springt anstrein an und nimmt sofort Gas an. Er reagiert empfindlich genau auf das berühren des Gaspedals. Unglaublich!!! Sollte es nun wirklich über 4 Monate und etliche MB Mechaniker gebraucht haben, um dann nachden mir diese Mechaniker für Unsummen Reparaturen aufschwatzen wollen, nur an der Zündspule gelegen haben????
Als ich dann die Fahrstufe einlege und losrolle, geht die ASR Leuchte und die ABS Leuchte an und der Motor nimmt zwar noch Gas an, aber nur noch mechanisch über des Seilzug. Spürbar durch schwereren Wiederstand beim Gasgeben und trägeres Gasannehmen des Motors. Aber der Motor nimmt wenigstens wieder Gas an ! Als der Motor dann warm wurde ( ca. 70 Grad ) lief er im Leerlauf etwas unruhig und schwankt zwischen 700 und 1100 U/min. Ich weiß das der Fehlerspeicher den Radsensor hinten links als Fehler ausgeschmissen hatte. Kann das daran liegen? Oder evtl. sind jetzt zu viele abgelegte Fehler im Speicher? Werde die morgen mal ausblinken.
Kann mir irgendwer sagen, wie ich an den Radsensor hinten links ( sitzt auf dem Diiferenzial) drankomme? Muss ich die Achse absenken? Das ist so dermaßen verbaut, daß ich den Sensor noch nicht einmal sehen kann!