22.01.12, 19:38
Hallo
auf die früheren Modellreihen zu schauen und dann auf den Wertzuwachs
des R129 analog des R107 zu hoffen? Unfug
Der R129 wird nie den Wert eines R107 erreichen,sowenig der die Pagode .
Und verzapf nix von moderner und besser etc..
vergleich den Unterschied zwischen Pagode und R107 dagegen ist R107 zu
R129 ein Witz.Das hat mit dem Wert nix zu tun.
Desweiteren tut sich der R129 als erster Chromloser schwer in der Olddaimler SL Welt.
Was glaubst Du wie anfällig die vorhergenannten bzgl Rost sind ,
und dagegen der R129 ?
Die Kiste fault nicht (bzw deutlich später) durch
Die Kiste ist gerade von jungen als günstiges Cabrio mit viel Leistung
immer beliebter als Alltagsauto.
Und nichts anderes ist es momentan und in näherer Zukunft.
Der Gebraucht-Ersatzteilmarkt ist gut gefüllt , die Preise fallen
Japanische und Amerikanische Brüder drücken zusätzlich vehement auf den Markt.
Die Grenze auch unter 10k€ ein gut erhaltenen 5l V8 Mercedes Cabrio zu schiessen schon längst durch.
Ab einem bestimmten Alter ein Fahrzeug unbesichtigt einzuschätzen und einen Wert zu veranschlagen ist lachhaft.
Hier zählt dann Zustand , Reparaturstau , extras.
mfg
Peter
auf die früheren Modellreihen zu schauen und dann auf den Wertzuwachs
des R129 analog des R107 zu hoffen? Unfug
Der R129 wird nie den Wert eines R107 erreichen,sowenig der die Pagode .
Und verzapf nix von moderner und besser etc..
vergleich den Unterschied zwischen Pagode und R107 dagegen ist R107 zu
R129 ein Witz.Das hat mit dem Wert nix zu tun.
Desweiteren tut sich der R129 als erster Chromloser schwer in der Olddaimler SL Welt.
Was glaubst Du wie anfällig die vorhergenannten bzgl Rost sind ,
und dagegen der R129 ?
Die Kiste fault nicht (bzw deutlich später) durch
Die Kiste ist gerade von jungen als günstiges Cabrio mit viel Leistung
immer beliebter als Alltagsauto.
Und nichts anderes ist es momentan und in näherer Zukunft.
Der Gebraucht-Ersatzteilmarkt ist gut gefüllt , die Preise fallen
Japanische und Amerikanische Brüder drücken zusätzlich vehement auf den Markt.
Die Grenze auch unter 10k€ ein gut erhaltenen 5l V8 Mercedes Cabrio zu schiessen schon längst durch.
Ab einem bestimmten Alter ein Fahrzeug unbesichtigt einzuschätzen und einen Wert zu veranschlagen ist lachhaft.
Hier zählt dann Zustand , Reparaturstau , extras.
mfg
Peter
Jagdludenfahrer

