[vallmont76]

Hallo leute, möchte nun meine Zylinderkopfdichtung wechseln. Motor M103. Hat da Jemand Erfahrungen bzw. eine Anleitung? Ich habe einen R6 Motor Sl300. Habe schon viel an Motoren gemacht. Nur möchte ich da sicher gehen. Daher meine Frage ob es da eine Anleitung gibt. Eine Rasche Antwort wäre nett. Möchte ja mit dem Auto im Mai nach Spanien.

Achja er läuft wie eine Biene. Nur jetzt bei mercedes haben sie gesehen, dass der motor vorne links neben dem Krümmer oberhalb Ölig ist. nicht doll aber eben doch etwas. Laut Mercedes kopfdichtung nach aussen schwitzend. Wechsel würde 1700 € kosten. Das kann man denke ich auch alleine machen. Also wer kann mir nen Tip bzw. Anleitung geben.

[WDB129]

Also wenn das nur schwitzt würde ich das abwischen und wenn dann mal der Oelstand sinkt erst machen.

Gruß FRANK

[harrys]

Hallo!
Lass schwitzen.Wenn nicht gerade der Ölverlust den ganzen Motor versaut
bzw.das Öl zerstäubt ist ein Dichtungswechsel nicht unbedingt erforderlich.
Wäre beim minimalen schwitzen verbranntes Geld.Trotzallen kannst du im
Suchmodus gehen und Stichwort Zylinderkopfdichtung eingeben.Darüber
ist schon einiges beschrieben worden samt Anleitung.
Gruß
Harald

[Womanizer]

ich glaube es gibt wenige, die völlig trocken sind. also keine panik. wenn du was tun möchtest - komm zu mir zum Garten umgraben:hihi:

[harrys]

Meine Dichtung kannst du denn auch gleich machen.:pfeifie schwitzt auch.
Gartenarbeit hätte ich auch noch:bier:

Gruß
Harald

[SL_70_AMG]

Lass es sein, wie auch meine Vorredner schon sagen !!!

Wenn Du der Perfektionist bist und es machen willst, hole Dir doch eins von den "Wie mache ich's mir selbst" Büchern.

[brett_pit]

Lass es sein, wie auch meine Vorredner schon sagen !!!

Wenn Du der Perfektionist bist und es machen willst, hole Dir doch eins von den "Wie mache ich's mir selbst" Büchern.

Hallo :punk:,

jetzt mal im Ernst: Wer schraubt denn mit Büchern wie "Jetzt mache ich ihn fertig" usw. :frage: :hihi: ...denn wenn's wirklich kniffelig wird, steigen solche Bücher i.d.R. mit Bemerkungen wie "...lassen Sie eine solche Reparatur in einer Fachwerkstatt machen" aus. Was bei sicherheitsrelevanten Sachen wie Bremsen, Lenkung, Fahrwerk usw. durchaus Sinn macht.

...und für jemanden, der die Schrauberei beherrscht sind viele Sachen doch wohl selbsterklärend. Was ganz spannend ist sind Anzugsdrehmomente und Schaltpläne - Das war's dann aber auch schon.

...und um eine Türverkleidung abzubauen sollte auch der geneigte Schrauberneuling / -laie genug Fachkenntnisse mitbringen um mit einem Ersatzteilfich (Ja, der schreibt sich so :kicher oder -CD oder -buch besser auskommen zu können. Zumal in Ersatzteillisten die Reihenfolge für den Zusammenbau immer sehr schön zu sehen ist.

Die Ersatzteillisten gibt es in allen möglichen Formen hier im Forum oder im Netz.

LG Thomas :bier:

...der"Reparaturleitfäden"ausdemBuchhandeloderderSupermarktbüchereiliebt :knueppel:

[Rubinstein]

Lass es sein, wie auch meine Vorredner schon sagen !!!

Wenn Du der Perfektionist bist und es machen willst, hole Dir doch eins von den "Wie mache ich's mir selbst" Büchern.

Hallo Christian !

Wenn ich an meinem Notstromaggregat schraube,benutze ich immer das
Kochbuch von meiner Oma,das ist fast noch besser :hihi::hihi::hihi:
gruß franz

[Braunbär]

Hallo
Mein 24V schwitzt auch hat gerade mal 75000 auf der uhr. Ich glaube die
haben schon geschwitzt wo sie in Bremen vom Band kamen.Ich werde den
Motor mit der Laufleistung nur weil er schwitzt auf keinen fall öffnen.

[vallmont76]

ja Jungs ihr habt recht. ich bin wahrscheinlich wirklich perfektionist. Ich lege es erstmal auf eis. denn er verbraucht kein öl und das schwitzen ist nur minimal. also etwas öl am motor über dem krümmer. sonst läuft er top. trotz der schon 65000 km. naja habe ja auch so genug zu tun. ausserdem gehts ja im mai nach malle mit meinem baby