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Sehr warm in Auto. Lüfter zu schwach - Druckversion

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Sehr warm in Auto. Lüfter zu schwach - Zwieback57 - 08.06.19

Guten Abend.

Eine kurze Frage an die Fachleute in dieser Gruppe.

Mein 280 SL Baujahr 01.1994


Bei 20 Grad Außentemperatur kommt aus den Heizdüsen nur heiße Luft, auch wenn ich die beiden Rergler auf kalt stelle.
Ich habe keine Klimaanlage!
Es ist mir auch aufgefallen, dass man den Lüftermotor nur bei eingeschalteter Zündung hört. Wenn ich den Motor anmache, läuft der Ventilator nicht (hörbar !) mit.


Sicherung Nummer 7 für den Lüftermotor ist in Ordnung.


Was kann das sein? Gibt es dafür auch ein Steuergerät ?


Sehr warm in Auto. Lüfter zu schwach - Mathes - 08.06.19

Moin Moin aus dem Norden,

es gibt verschiedene Bedienteile. Stell doch mal ein Photo rein.Es gibt verschiedene Fehlerquellen,zb. ein verstopfter Pollenfilter oder der Motor läuft nicht auf allen Stufen,dann kann der Schalter oder die Widerstände davor schadhaft sein.

VG. Mathias


Sehr warm in Auto. Lüfter zu schwach - Zwieback57 - 08.06.19

Mathes schrieb:Moin Moin aus dem Norden,

es gibt verschiedene Bedienteile. Stell doch mal ein Photo rein.Es gibt verschiedene Fehlerquellen,zb. ein verstopfter Pollenfilter oder der Motor läuft nicht auf allen Stufen,dann kann der Schalter oder die Widerstände davor schadhaft sein.

VG. Mathias

Hallo Mattes.

In der Anlage schicke ich ein Foto des Bedienteils.

Wo ist beim SL der Pollenfilter versteckt?

In der Bedienungsanleitung habe ich auch etwas von einem Aktivkohlefilter gelesen. Wo sitzt der denn?

Das Auto hat jetzt 120000 gelaufen und bis 75000 wurden die Inspektion bei Mercedes gemacht. Darum gehe ich mal davon aus, dass bei 60000 der Filter gewechselt wurde.

Aber nichts genaues weiß man nicht.


Sehr warm in Auto. Lüfter zu schwach - Mathes - 08.06.19

Moin Jürgen,

Haube senkrecht stellen und dann die Verkleidung vor dem Wischermotor abschrauben. Darunter sitzt ein ca 10cm breiter und 50cm langer Filter.Wenn du den Filter raushast kannst du auch bei Zündung an hören ab alle 5 Stufen vom Lüfter laufen wenn du sie durchschaltest.

VG. Mathias


Sehr warm in Auto. Lüfter zu schwach - Zwieback57 - 09.06.19

Vielen Dank Mathias. Ich schau mal ob ich meine Frau begeistern kann am Feiertag den Drehschalter zu bedienen.:daumenh:
Ich melde mich nach Vollzug.
Schönen Feiertag !


Sehr warm in Auto. Lüfter zu schwach - Zwieback57 - 09.06.19

Hallo Mathes.

Der Pollenfilter sieht nicht so berühmt aus. Ich werde ihn natürlich schnellstmöglich auswechseln.

Trotzdem funktioniert hörbar nur Stufe 1 und 2 des Gebläsemotors - ohne eingebauten Pollenfilter. Scheibenenteisung geht gar nicht !

Wenn ich die Temperatur auf ,,ganz kalt" stelle, höre ich nahe dem Steuergerät unter der Klappe hinterm Beifahrersitz ein ,,Schließgeräusch" ähnlich der Zentralverriegelung.

Bin für jeden weiteren Tipp sehr dankbar !!!


Sehr warm in Auto. Lüfter zu schwach - vhartenstein - 13.06.19

Naja deutet auf den üblichen Defekt des Gebläsereglers/Winderstand hin! Wechsel ist keine große Sache, allerdings ist der "halbe" Motorraum zu demontieren.

Gruß
Volker


Sehr warm in Auto. Lüfter zu schwach - Zwieback57 - 13.06.19

Hallo Volker.

Drei KFZ- Meister meinen, das, wenn der Wiederstand defekt ist, das Gebläse immer auf ,,volle Pulle" läuft.

Nun ja, ich habe für nächtsen Dienstag einen Termin in meiner Werkstatt des Vertrauens - wenn es nicht regnet.


Sehr warm in Auto. Lüfter zu schwach - vhartenstein - 13.06.19

Na wen das der Meister sagt, ich hatte auch nur laues Lüftchen auf Stufe 1-5 - Regler gewechselt und jetzt geht auch wieder Turbogang!

Gruß
Volker


Sehr warm in Auto. Lüfter zu schwach - SaisonSL - 14.06.19

Das Gebläse lief bei meinem SL nur noch minimal - bei allen Stufen gleich. Habe heute das zweite Mal den Gebläseregler gewechselt, nach dem der erste Ersatz bereits defekt geliefert wurde. Jetzt läuft alles wieder wie es soll.

Z.B. bei Fahrzeugen anderer Marken, bei denen Regler (Steuergerät) und Widerstand getrennt sind, läuft bei defektem Widerstand das Gebläse nur noch auf höchster Stufe (unabhängig von der Schalterstellung), weil ja kein Widerstand mehr vorhanden ist.

Oliver