KLR für SL 500 reimport -
cujo1967 - 14.10.15
Hallo zusammen, bin grade mit nem R129 500er am Liebäugeln.
Der Wagen ist wirklich ok, sauber nur ein paar Kleinigkeiten sind zu machen (hintere Verdeckhälfte, Verriegelungszylinder)
Nun zu meinem Problem: Der Wagen ist ein früherer Reimport (wurde vor 2 Jahren importiert, Japan) und kostet lt. bisherigem Steuerbescheid 756.-€ Steuer.
das Fahrzeug sollte Bj. ´95 sein (EZ Anfang ´96) und hat 320 PS.
Kann ich hier einen KLR einbauen um die Steuer zu senken bzw. eine andere Maßnahme durchführen um von den über 750 Euronen runterzukommen?
In der Zulassungsbescheinigung ist keine Klasse eingetragen, die werden anscheinend bei Reimporten alle genullt.... :wimmer:
KLR für SL 500 reimport -
Cochese - 14.10.15
Welcher KLR da genau reinpasst weiß ich auch nicht. Grundsätzlich ist das Teil auch bei Reimporten eintragungsfähig (hat bei mir die Zulassungsstelle trotz eingetragener Nullen bei der TSN auch gemacht)...
Also, die Antwort auf Deine Frage ist: Ja!
KLR für SL 500 reimport -
Leuchtcar - 14.10.15
Habe zwar nur einen 320er / Mopf 1, eben auch ein Reimport aus Japan, aber da wurden mir heuer gleich S-ARM EURO 2 , G92/97 eingetragen , was bedeutet : 235,52 € an KFZ - Steuer ( 7,36 € / 100 cm3 ) .
Eventuell mal bei der Zulassung nochmals genau nachfragen.
Gruß aus dem Frankenland
KLR für SL 500 reimport -
cujo1967 - 14.10.15
Was hast Du dazu machen müssen? KLR, Minikats?
Würde mich interessieren. Aber ist eben verm. weils ein 320er ist
Danke für die Info
René
KLR für SL 500 reimport -
Leuchtcar - 15.10.15
Habe gar nichts gemacht. War einfach so, als ich meinen heuer angemeldet habe.
Hatte das Fahrzeug so erworben, wurde nur neuer §21 / Vollgutachten gemacht vom Händler in Kauern ( Mega-Mobile-Gera ) und dann hier angemeldet in Mittelfranken.
Wurde auch gleich mein kleines Nummernschild mit eingetragen.
Okay ist nur ein 320er - Reihensechser, aber somit alles überschaubar.
Gruss Alfred
KLR für SL 500 reimport -
MB-Hans - 17.10.15
Hallo,
bei meinem damaligen 500 SL (Japan-Reimport) hatte ich im Jahr 2012 einen
Gat-Kat KLR eintragen lassen. Ging problemlos.
Gruss
Hans-Peter
KLR für SL 500 reimport -
Nessenberg - 17.10.15
Hallo Renè,
Die Kaltlaufregler gibt es nur noch gebraucht. Eine Saisonzulassung entlastet das Budget. Aber wenn Du Es mal in Kraftstoff umrechnest..... ,dann ist das mit der Steuer doch zu verkraften.
Nimm den Wagen !!!
Und dann rein in's Vergnügen !!
Gruss Cord