US Modell Warnton - Druckversion
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US Modell Warnton - Ricochet - 25.05.15
Peter500 schrieb:Hallo,
hatte das gleiche Problem mit meinem R129-BJ. 1991, USA Modell.
Bin eben unter das Armaturenbrett auf der Beifahrerseite gekrabbelt und dort den 6-poligen Stecker von einem Relaisähnlichem Teil abgezogen:verdaechtig: - und was soll ich sagen - das nervige gehupe ist weg:clap:
Nach der ersten Probefahrt gibt es nichts zu meckern, jetzt hoffe ich nur das weiterhin alles klappt
Bis dann.......
hmm, 6 poliger Stecker für einen Warnton ? :verdaechtig: Wenn Du da mal nicht noch ein paar andere Funktionen mit abgezogen hast...Aber wenn alles noch geht, passt es ja.
US Modell Warnton - phoobie2000 - 26.05.15
Hallo @all,
hmmm das hätte ich gern genauer dargelegt...welches Relais (evt. Foto) Schaltplan?
Ich habe das bei meier CAN /USA Version auch....und es nervt.:danke:
US Modell Warnton - SL_70_AMG - 26.05.15
Bei Dir ist es Kindergarten und mit HHT gleich weg.
Einfach Rest der Welt, fertig. 3 Minuten...
US Modell Warnton - Peter500 - 31.05.15
So, ein kleines Update:
wie schon befürchtet, hat der 6-polige Stecker außer dem nervigen Warnton auch noch andere Funktionen abgeschaltet
Beim öffnen der Türen bleibt es dunkel (Türkontaktschalter sind außer Gefecht). Wer also darauf nicht verzichten kann, sollte lieber die Finger davon lassen.
Zu finden ist das Teil auf der Beifahrerseite. Untere Abdeckung abschrauben und ca, 10 cm von der A-Säule, in Höhe des Schlauches für die Seitliche Belüftungsdüse an der Spritzwand angeschraubt.
Dort befindet sich auch der Verteiler für die Unterdruckschläuche der Klima.
Nachdem ich die 2 losen Schläuche dort wieder befestigt hatte, funktioneren die mittleren Lüftungsdüsen wieder:clap:
Sollte ich der Sache doch noch weiter auf den Grund gehen, werde ich auch ein Foto nachliefern:daumenh: