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LED Tagfahrlicht
#21

Gekauft, einigen wir uns auf einen Kompromiss!
Dennoch bringst du mich nicht davon ab, dass es im Bereich der Messtoleranz liegen wird!
Selbst bei deinen angenommenen 5% liegen wir bei einem halben Liter!
Und wer durch sparsames Licht Kraftstoff sparen möchte, sollte sich vielleicht besser nen Roller kaufen! ;-)

Patrick

230.475
129.063
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#22

Hallo,

der Verbrauch wird im Rauschen untergehen, im Laufe der Zeit wird aber schon was zusammen kommen. Allerdings wird das vermutlich nie die Mehrkosten für die Diskobeleuchtung einsparen, vom gruseligen Aussehen mal ganz zu schweigen.

Richtig pervers wird es bei den LED Ansammlungen aktueller Audi und Benz. Ich vermute mal, dass da 3 Watt LED verbaut werden. Multipliziert man das mit der Anzahl, spart man vermutlich... nichts im Vergleich zu einer schlichten Glühlampe. Ausser natürlich bei der Anschaffung, unfassbar, wieviel Geld für diesen Plazebo rausgehauen wird.

Gruß

Andreas
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#23

jama schrieb:Moin,

so kann es auch aussehen. Hatte ich mal bei jemand gesehen.
Funktioniert mit und ohne Wischer.
Mit Zulassung,
Kosten ca.130.-€ Material.

VG Jürgen

Danke für die Bilder...ich finde das ist eine akteptable Lösung und mit wenig Aufwand auch wieder zu beseitigen, sofern die Leisten unter den Hauptscheinwefern einzelne Teile sind...:daumenh:

VG, Rich
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Es gibt nur eine Sorte Gas............VOLLGAS
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:clap: Mit Vialle LPI und 14,1 Ltr.LPG/100Km :clap:
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#24

was für bastler mit einem extra satz nebelleuchten: aufmachen, leds schön sauber im kreis bzw rechteck am aussenrand des reflektors einkitten und zwar mit klarem epoxy. dazu müssen für die leds saubere löcher in den reflektor gebohrt werden. elektronik etc findet im scheinwerfergehäuse meist platz. unsichtbar von aussen. wenn man es gut und sauber macht dauert die aktion 3 bis 5 stunden und ist ideal. ich habe das noch nicht fertig, aber der sinn ist einfach besser gesehen zu werden. und zwar ohne merkwürdige basteloptik ...
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#25

..das hat mir jetzt auch gefallen,das werde ich mir fürs Frühjahr mal vormerken-gute Idee.


Andreas

[SIGPIC][/SIGPIC]" alles wird gut " Big Grin
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#26

Hallo!

Unsere Nachbarn in Österreich sind eben etwas schlauer als wir Deutschen ...

http://www.autobild.de/artikel/oesterrei...25763.html

Ich denke, der Tagfahrlichtwahn ist der zunehmenden Anzahl älterer Verkehrsteilnehmer geschuldet.
Mit grauem Star sieht man eben ein unbeleuchtetes Fahrzeug auch tagsüber nicht mehr.

Gute Fahrt!
Stefan
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#27

igelbaby schrieb:was für bastler mit einem extra satz nebelleuchten: aufmachen, leds schön sauber im kreis bzw rechteck am aussenrand des reflektors einkitten und zwar mit klarem epoxy. dazu müssen für die leds saubere löcher in den reflektor gebohrt werden. elektronik etc findet im scheinwerfergehäuse meist platz. unsichtbar von aussen. wenn man es gut und sauber macht dauert die aktion 3 bis 5 stunden und ist ideal. ich habe das noch nicht fertig, aber der sinn ist einfach besser gesehen zu werden. und zwar ohne merkwürdige basteloptik ...

Gute Bastellösungen sind oft die besten.....weil es keine andere Lösung gibt!
Rene, mach doch bitte ein paar ausagekräftige Bilder von dieser Aktion....das interessiert sicher nicht nur mich.Big Grin

VG, Rich
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:clap: Mit Vialle LPI und 14,1 Ltr.LPG/100Km :clap:
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#28

Hallo,

gab es damals nicht spezielle Lichtrelais fuer z.B. Schweden, wo den ganzen Tag mit Abblendlicht gefahren werden muss ?

Meiner ist seinerzeit in Deutschland ausgeliefert worden, hat also die dt. Lichtschaltung - heisst fuer mich jedesmal Schalter drehen (und dran denken...).

Frohe Ostern!

H.
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#29

Also ich hab meine Nebellampen jetzt umfuktioniert mit einem Modul
vom w201 glaub ich, mit ablendlicht funktionierts einwandfrei.
Mit nebel must ich ein kabel zu einem NS legen ..auch kein problem..
dann schöne PIAA H 1 reingesteckt und die brennen jetzt beim anlassen zu ca 80%... da ich öfters im Ausland fahre ,und auch schon Strafe gezahlt habe , möchte ich dass mein Licht automatisch angeht.

Servus:cheesy:
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#30

Ihr Informationsportal für Tagfahrleuchten
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