[Carlo1606]

Hallo @all,

Ich hatte mich ja schon mal vorgestellt und berichtet, daß ein SL320 den Weg zu uns gefunden hat. Es war zumindest bei mir "Liebe auf den ersten Blick". Bei meinem Sohn wurden die Sorgenfalten während der Besichtigung immer tiefer. Aber wir wollten ja ein Projekt zu Schrauben, das hatten wir nun.

So sah er aus als wir begonnen haben:


Die Felgen auf dem Bild oben hatten wir nur als Standfelgen für den Winter mitgenommen. Wir wollten ursprünglich die Brabus-Felgen fahren, die auch auf dem Auto montiert waren (Bild unten). Die Reifengrösse war auch eingetragen, deshalb haben wir wohl nicht genau hingeschaut. Es sollte sich aber herausstellen, dass wir aus Japan Brabus-Plagiate, hergestellt in Taiwan, importiert hatten. Damit brauchten wir Ersatz, ungeplant, aber nun mal nicht zu ändern.


Wer es weiss, sieht es sofort. Die Frontstossstange war beim Transport geschrottet worden und dann nicht sehr fachmännisch geflickt und geduscht worden.







Nun ging es am 21.3. endlich los mit Phase 1 der Schrauberei:

Phase 1:

Wir hatten uns vorgenommen unseren "Weissen" bis zur Saison soweit zu bringen, daß wir uns ohne Probleme auf die Strasse wagen können.

Dafür haben wir bisher rund 80 Stunden Arbeit investiert und unseren Spaß (mal mehr, mal weniger) dabei gehabt.

1. Lenkung
Lenkstange, beide Spurstangen und vor allem den völlig funktionslosen Lenkungsdämpfer ausgetauscht und die Radlager eingestellt. Danach Spur einstellen lassen.






2. Komplettservice
Ölwechsel mit Filter, Zündkerzen, Luftfilter, Innenraumfilter, Keilrippenriemen, Kühlflüssigkeit incl. abdichten, Bremsflüssigkeit, Bremsencheck. Kühlflüssigkeit hatte z.B. nur Frostschutz bis -4 Grad und ich dachte immer in Japan wird es auch kalt.

3. Stosstange vorne erneuern mit Lackierung und die fehlenden Verkleidungsteile zwischen Radkasten und Stossstange ersetzen.


4. Radläufe vorne und hinten bördeln und lackieren für die neuen Räder

5. Viele, viele Kleinigkeiten mit wenig Arbeit, aber doch finanziellem Aufwand. Zum Beispiel: Heckdeckel-Dämpfer, Mittelkonsolenfach-Dämpferle (danke Galu), Lichtschalter ersetzen, Austausch Kassettenfach gegen normales Staufach, Innenspiegel befestigen, neuer FB-Schlüssel, Windschott besorgen, Wischerarm SWRA ersetzen, 2 Radschrauben nachkaufen, Auspuffgummis ersetzen (die hinteren sind ja ein Schei....), viele kleine Klipse und Halter und Schräubchen. Dem Plaste-Kram merkt man die Jahre wirklich an. Anschauen und kaputt.

6. Zugelassen haben wir ihn auch noch. Ein kleines hinteres Nummernschild zu bekommen, ist bei der deutschen Bürokratie doch ein grösserer Akt. Nicht zu vergessen, ein Verbandskasten und die Warnwesten mussten auch noch sein.

7. Die gute Nachricht: Wir haben nirgends am Auto Rost gefunden. Na ja fast keinen. In den Wagenheberaufnahmen ist der Lack ein wenig gerissen und da müssen wir ran. Aber sonst gar nichts. :klatsch:

Und so sieht er jetzt aus. Am Freitag kommt das Hardtop runter -endgültig- und los geht es, nachdem wir noch das Öl der Verdeckpumpe gewechselt haben. Bloss das Wetter wird am Weekend nicht mitspielen, schade.





Und das liegt jetzt noch vor uns:

Phase 2 (Aufbereitung und schön machen):

1. Aufbereitung aussen
2. Aufbereitung innen inkl. Leder
3. Beleuchtung Innenraum, Kofferraum auf LED umrüsten
4. Beleuchtung Einstiegsleiste Fahrer instand setzen
5. Antenne warten
6. Aussenspiegel rechts und links instand setzen (wackeln beide)
7. Musikanlage (Bose Soundsystem) instand setzen oder gleich ersetzen
8. Nebelschlussleuchte nach links umbauen (obwohl ich ihn nie im Nebel fahren werde)

Phase 3 (Winterprojekt):

1. Hinterachse überholen, alle Lager und Streben.
2.Die Federn sind eine Dreiviertel-Windung gekürzt (deshalb hängt er hinten), ersetzen und gleich die Stoßdämpfer mit dazu.
3. Getriebeölwechsel
4. Stirndeckel abdichten (wie der bei dem Ölverlust TÜV bekommen hat.....??)

Phase 4 (Frühjahrsprojekt 2016)

1. Trockeneis-Reinigung Motorraum, Unterboden, Motorhaube
2. Dämmmatte Motorraum
3. Ausflug Richtung Hannover zur Mike-Sander-Behandlung

Dann sollten wir erstmal fertig sein. Allerdings weiss ich auch, dass es immer wieder was Ungeplantes zu machen gibt. Kann man jeden Tag im Forum lesen.

So, das ist jetzt ein langer Artikel geworden, aber ich dachte das ist auch für diejenigen interessant, die sich mit dem Gedanken tragen sich einen SL anzuschaffen. Ich würde es immer wieder tun, obwohl mir die Erfahrung des Fahrens noch völlig abgeht. Trotzdem!!!!! :rub:

Ach ja, bevor ich's vergesse: DANKE SASCHA!!!! für Deine Hilfe:daumenh:

[Mathes]

Moin Moin aus dem Norden

schöner, ausführlicher Bericht. Allzeit gute Fahrt.

VG. Mathias

[dixi90]

Hallo Carlo
Sehr schöner Bericht.Danke dafür.
Es ist schön von"Leidenskollegen" zu hören denen es auch nicht besser geht wie einem selber:daumenh:

Gruß Roland

[Lucky]

Hallo Carlo, klasse Vorstellung von Dir und Deinem Fahrzeug. Da erkennt man(n) !! MIT LEIDENSCHAFT AM WERK , Gruß Maic.tlov: