[KaeptnNemo]

ganz ehrlich: findeste den Aufwand mit dem Frequenzverschieber nicht etwas groß?
Iriginalradios sind für'n Appel und 'n Ei zu bekommen !


Patrick

[Harrie]

Kommt drauf an, was das Ding kostet... und für W140 mit diesem Vorkriegscomand, ist das ne echte Chance...

[Beistelltisch]

ok, dann habe ich halt einen Apfel und ein Ei und den Umbau gespart. Aber so im laufe der jahrewerde ich dann noch mal nach was deutschem gucken.

[Beistelltisch]

Ich glaube das kostet nicht viel, aber mehr als ein Appel und ein Ei:kicher:

[Harrie]

Wie heißt dann Ding den korrekt? Kannst du nicht deinen Händler fragen, wo er es her hat?
Grüße

[Heinz]

Hallo Lothar,

wegen der Fehlzündungen mach die erst mal keine Sorgen. Ich hatte schon viele Autos mit solchen Fehlündungen. Nie war es was ernsthaftes. Neue Zündkerzen und alle (!) Kabel kontrollieren, Stecker raus, säubern, Stecher rein, müssen schön fest sitzen. Hat dein Motar den R6? Wenn ja, sitzt vielleicht nur der obere Deckel, der bei meinem die Zündspulen fixiert, lose. Wenn es das nicht sein sollte, schadet die Arbeit auch nicht. Man lernt nur dazu.
Foto von der Motorhaube würde mich aus interessieren. Vielleicht gibt es für sowas ja in Deutschland auch Interessenten.
In der Bucht gibt es aktuell 6 oder 7 Hauben in verschiedensten Farben zu kaufen. Allerdings nur Sofortkauf. Preise bis 800 Euro. Leider kenne ich den Neupreis nicht. Aber für 800 Euro so ein riesen Blech und dann vielleicht noch inder richtigen Farbe......hätte doch was.
Viel Spaß mit dem SL, auch wenn's hin und wieder mal knallt:cheesy: und viel Erfolg bei der Suche nach einer Ersatzhaube.

Gruß Heinz

[Beistelltisch]

Ne, du ruf doch bei Conrad an oder geh auf so eine Seite. Das schaffst du.
Hier ein Vorschlag : Frequenzverschieber.

[Bassmann]

Der "Audiotechniker" unter den Usern hier macht sich gerade die Buchse nass....

Super Tip mit Conrad agnix:.