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15.08.08, 12:15
Hallo zusammen,
auf eine freundliche Einladung hin möchte ich mich nun auch in diesem SL Forum vorstellen - einige von euch werden den Text schon gelesen haben, dann bitte freundlichst ignorieren
Der 129er SL hat mir schon immer gefallen, aber ich habe nie daran gedacht mir einen zu kaufen, bis mir vor einigen Wochen in einer Werkstatt ein rubinroter 320 (Mopf1, EZ 01/1996) aufgefallen ist, der direkt vom Besitzer angeboten wurde.
Ich habe daraufhin das Internet durchwühlt und möchte euch (und natürlich auch den Kollegen von den anderen Foren) meinen großen Respekt und Dank aussprechen für die unglaubliche Menge an Material und Wissen, die hier zusammengetragen wurde und mit deren Hilfe ich mich innerhalb von 2 Wochen zum (quasi und nur theoretischen) R129-Experten ausbilden konnte. Somit konnte ich nicht nur einen für mich und den Vorbesitzer akzeptablen Preis heraushandeln, sondern auch die Punkte checken, die als besonders kritisch betrachtet werden. Das Ergebnis war, dass ich einigermassen zuversichtlich bin, mir hier keine Baustelle eingehandelt zu haben. Genau weiss man's ja nie...
Der Wagen ist wohl mehr gepflegt als gefahren worden, hat aber mit 70000 km, die einigermassen gleichmässig über die Jahre verteilt sind, wohl genug Bewegung bekommen, um Standschäden zu vermeiden. Rechnungen liegen bis zurück zum Auslieferungszeitpunkt im Original vor und die beiden Besitzer haben neben den Wartungen auch einigermassen schmerzfrei bei der freundlichen Niederlassung die Behebung der anfallenden Defekte (Zündschloss, Sitzheizung, 3. Bremsleuchte, Lenkspiel) in Auftrag gegeben.
Als einziger Kritikpunkt ist die Zahl der Vorbesitzer zu nennen - da die Niederlassung als Erstbesitzer eingetragen ist, sind nun insgesamt 3 Eintragungen zu vermelden, und ich bin jetzt der Vierte. Mit dem Verkaufen wird es wohl dereinst schwierig werden - aber wer will das schon. Ich hoffe, er bleibt mir recht lange.
Nachtrag:
Bin bis jetzt so ca. 800 km gefahren, habe das Verdeck 30mal auf-und zugemacht (ich denke mir, bei 30°+ wird die Plexiglasscheibe so weich, daß sie wohl keinen Knickschaden nimmt?) und alle Funktionen ausgiebig getestet. Ich denke mal, der Wagen ist in Ordnung. Vom Verbrauch (12,7 für meinen persönlichen "Drittelmix") bin ich angenehm überrascht. Mein alter 124er Kombi mit dem gleichen Motor hat mehr verbraucht.
Ach ja - die Kommentare zu den Chrom-Radläufen hab' ich mir alle schon 'reingezogen. Ihr braucht euch nicht zurückzuhalten.
Also bis demnächst,
Bernie
auf eine freundliche Einladung hin möchte ich mich nun auch in diesem SL Forum vorstellen - einige von euch werden den Text schon gelesen haben, dann bitte freundlichst ignorieren
Der 129er SL hat mir schon immer gefallen, aber ich habe nie daran gedacht mir einen zu kaufen, bis mir vor einigen Wochen in einer Werkstatt ein rubinroter 320 (Mopf1, EZ 01/1996) aufgefallen ist, der direkt vom Besitzer angeboten wurde.
Ich habe daraufhin das Internet durchwühlt und möchte euch (und natürlich auch den Kollegen von den anderen Foren) meinen großen Respekt und Dank aussprechen für die unglaubliche Menge an Material und Wissen, die hier zusammengetragen wurde und mit deren Hilfe ich mich innerhalb von 2 Wochen zum (quasi und nur theoretischen) R129-Experten ausbilden konnte. Somit konnte ich nicht nur einen für mich und den Vorbesitzer akzeptablen Preis heraushandeln, sondern auch die Punkte checken, die als besonders kritisch betrachtet werden. Das Ergebnis war, dass ich einigermassen zuversichtlich bin, mir hier keine Baustelle eingehandelt zu haben. Genau weiss man's ja nie...
Der Wagen ist wohl mehr gepflegt als gefahren worden, hat aber mit 70000 km, die einigermassen gleichmässig über die Jahre verteilt sind, wohl genug Bewegung bekommen, um Standschäden zu vermeiden. Rechnungen liegen bis zurück zum Auslieferungszeitpunkt im Original vor und die beiden Besitzer haben neben den Wartungen auch einigermassen schmerzfrei bei der freundlichen Niederlassung die Behebung der anfallenden Defekte (Zündschloss, Sitzheizung, 3. Bremsleuchte, Lenkspiel) in Auftrag gegeben.
Als einziger Kritikpunkt ist die Zahl der Vorbesitzer zu nennen - da die Niederlassung als Erstbesitzer eingetragen ist, sind nun insgesamt 3 Eintragungen zu vermelden, und ich bin jetzt der Vierte. Mit dem Verkaufen wird es wohl dereinst schwierig werden - aber wer will das schon. Ich hoffe, er bleibt mir recht lange.
Nachtrag:
Bin bis jetzt so ca. 800 km gefahren, habe das Verdeck 30mal auf-und zugemacht (ich denke mir, bei 30°+ wird die Plexiglasscheibe so weich, daß sie wohl keinen Knickschaden nimmt?) und alle Funktionen ausgiebig getestet. Ich denke mal, der Wagen ist in Ordnung. Vom Verbrauch (12,7 für meinen persönlichen "Drittelmix") bin ich angenehm überrascht. Mein alter 124er Kombi mit dem gleichen Motor hat mehr verbraucht.
Ach ja - die Kommentare zu den Chrom-Radläufen hab' ich mir alle schon 'reingezogen. Ihr braucht euch nicht zurückzuhalten.
Also bis demnächst,
Bernie
Gruß, Bernie
