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Demontage Saccobretter
#2

Hi Chris

das hab ich gefunden...


Also anfangen musst du mit der kleinen Beplankung (nach der Tür hinten) .
Die lässt sich mit etwas kraft direkt abziehen (ist nur geclipst) .

Dann die Beplankung an der Tür .
Diese Beplankung ist hinten im unteren bereich einmal von innen geschraubt (Tür öffnen und von innen muss irgendwo eine Kreuzschlitzschraube sein).
Dann die Clipse im unteren bereich lösen (also mit kraft unten an der Beplankung ziehen ,müssten so 6 clipse sein).
Nun ist die Beplankung noch oben in „ einschiebeclips“ befestigt (einfach Tür öffnen und die Beplankung mit kraft abziehen) .

Dann die Beplankung vorne .
Tür öffnen und dann im bereich zwischen Tür und Beplankung zwei sechkantschrauben lösen .
Nun muss vorne eine Schraube gelöst werden die von innen geschraubt ist (evtl muss dafür die Radlaufverkleidung vorne ausgebaut werden).
Wenn die Schrauben abgeschraubt sind ,die Beplankung bei geöffneter Tür in Richtung Tür schieben und abnehmen.

Der Schweller ist schon schwieriger.
Dafür musst du beide einstiege ausbauen .(beim ausbauen der Einstige sitz nach hinter fahren)
Im Fußraum ist vorne am Einstieg ein Plastikproppen der abgemacht werden muss und darunter befindet sich eine Schraube.
Schraube lösen und den einstieg mit kraft nach oben ziehen und ausbauen .
Nun ist noch der Außeneinstieg da.
Dafür musst du erstmal das Gummi welches am Schweller ist (zwischen Schweller und Einstieg) rausziehen .
Nun müsstest du einen menge an Sechskanntschrauben sehen , mit zwei von denen ist der Außeneinstieg befestigt einfach lösen und den Einstieg Richtung außen abziehen.
Die ganzen Sechskanntschrauben lösen (unten unter den Fahrzeug am Schweller sind auch noch welche).
Die Radlaufverkleidungen vorne und ich glaube auch hinten sind auch mit Sechskanntschrauben am Schweller befestig ,diese natürlich auch lösen.
Nun ist der Schweller vorne an einen Schwarzen Metallbügel eingehakt und im bereich Einstieg einmal eingeclipst (einfach aushängen und außclipsen).

Könnte auch sein das der Schweller im Radlauf vorne noch mal mit Plastikmuttern an der Karosse befestig ist.


LG BeaWink



Cabrio-Fahrer leben nicht laenger, sie sehen nur BESSER aus!


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R129 Mitten im Pott
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  • Dieter SL500
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Demontage Saccobretter - von Bassmann - 27.10.11, 21:40
Demontage Saccobretter - von SL-Hippe - 27.10.11, 22:05
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