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01.09.11, 15:36
Hallo zusammen,
es war nu soweit. Die Bremsbacken und -scheiben vorne mussten neu gemacht werden bei meinem Wagen. Es handelt sich um einen Mopf1 320er.
Als erstes habe ich nur Bremsbacken gekauft, weil ich meinte, die Scheiben wären noch gut. Damit dann zur Werkstatt gefahren, die alten ausbauen lassen und dann festgestellt, dass die neuen Klötze nicht passen. Also wieder zusammengebaut, am nächsten Tag umgetauscht. Der Mann im Teileladen meinte aber zu mir, die Bremsbacken, die jetzt verbaut sind (hatte die Nummer abgeschrieben), seien für einen SL ohne ESP. Meiner hat aber ESP. Nun ja, jedenfalls hab ich die dann mitgenommen und mich dann doch noch entschieden Bremsscheiben zu kaufen (in einem anderen Laden). Wieder zur Werkstatt. Wagen auf die Bühne, alles abgebaut und festgestellt, dass die neuen Bremsscheiben deutlich kleiner sind, als die verbauten. Passten somit auch nicht mit den Bremsklötzen zusammen. Also neue Bremsscheiben und eine von den alten als Muster eingepackt und zum Laden gefahren. Dort sagte man mir, laut Computer sind das richtigen und meine verbaute Scheibe wäre für nen 600er SL.
Letztendlich haben wir jetzt doch nur die Klötze getauscht, da die passenden Scheiben nicht vorrätig waren. :ausflipp:
Jetzt meine Frage: Wieso ist das so ein Chaos die passenden Teile zu bekommen? Ist der Mopf1 als Zwischenmodell teilweise falsch in den Zubehörsystemen von Teilehändlern hinterlegt? Hattet ihr auch schon ähnliche Erfahrungen gemacht?
Der Wagen hat ein AMG Paket. Kann es etwa sein, dass dieses Modell daher auch eine grössere Bremsanlage damals inklusive hatte :frage:
Viele Grüsse
es war nu soweit. Die Bremsbacken und -scheiben vorne mussten neu gemacht werden bei meinem Wagen. Es handelt sich um einen Mopf1 320er.
Als erstes habe ich nur Bremsbacken gekauft, weil ich meinte, die Scheiben wären noch gut. Damit dann zur Werkstatt gefahren, die alten ausbauen lassen und dann festgestellt, dass die neuen Klötze nicht passen. Also wieder zusammengebaut, am nächsten Tag umgetauscht. Der Mann im Teileladen meinte aber zu mir, die Bremsbacken, die jetzt verbaut sind (hatte die Nummer abgeschrieben), seien für einen SL ohne ESP. Meiner hat aber ESP. Nun ja, jedenfalls hab ich die dann mitgenommen und mich dann doch noch entschieden Bremsscheiben zu kaufen (in einem anderen Laden). Wieder zur Werkstatt. Wagen auf die Bühne, alles abgebaut und festgestellt, dass die neuen Bremsscheiben deutlich kleiner sind, als die verbauten. Passten somit auch nicht mit den Bremsklötzen zusammen. Also neue Bremsscheiben und eine von den alten als Muster eingepackt und zum Laden gefahren. Dort sagte man mir, laut Computer sind das richtigen und meine verbaute Scheibe wäre für nen 600er SL.
Letztendlich haben wir jetzt doch nur die Klötze getauscht, da die passenden Scheiben nicht vorrätig waren. :ausflipp:
Jetzt meine Frage: Wieso ist das so ein Chaos die passenden Teile zu bekommen? Ist der Mopf1 als Zwischenmodell teilweise falsch in den Zubehörsystemen von Teilehändlern hinterlegt? Hattet ihr auch schon ähnliche Erfahrungen gemacht?
Der Wagen hat ein AMG Paket. Kann es etwa sein, dass dieses Modell daher auch eine grössere Bremsanlage damals inklusive hatte :frage:
Viele Grüsse