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06.07.11, 10:43
Hallo Daniel,
ein herzliches Willkommen!
Ich fahre auch einen japan. Reimport-SL und kann Deine Schilderung nur unterstützen. Auch das akribische Serviceheft macht Spaß.
Viel Spaß mit Deinem SL!
(Hinweis: Nach ca. zwei Wochen behutsamen Freifahrens freut sich der Wagen auch über schnelle Autobahnetappen. Die oberen Gänge Deiner Automatik sind vermutlich noch unbenutzt. )
Hinsichtlich Hecknummernschildhalter: dieser war bei mir nicht dran. Dafür 4 (rechteckig angeordnete) Schrauben in der Kennzeichenmulde. Diese Schrauben passen knapp in das Kleinkraftradschild. Ich empfehle beim Lochen des Schildes eine Schablone zu benutzen. Sonst sind ggf nur die oberen Schrauben drin und die unteren schauen unter dem Kennzeichen hervor.
Viele Grüße,
Jörg
ein herzliches Willkommen!
Ich fahre auch einen japan. Reimport-SL und kann Deine Schilderung nur unterstützen. Auch das akribische Serviceheft macht Spaß.
Viel Spaß mit Deinem SL!
(Hinweis: Nach ca. zwei Wochen behutsamen Freifahrens freut sich der Wagen auch über schnelle Autobahnetappen. Die oberen Gänge Deiner Automatik sind vermutlich noch unbenutzt. )
Hinsichtlich Hecknummernschildhalter: dieser war bei mir nicht dran. Dafür 4 (rechteckig angeordnete) Schrauben in der Kennzeichenmulde. Diese Schrauben passen knapp in das Kleinkraftradschild. Ich empfehle beim Lochen des Schildes eine Schablone zu benutzen. Sonst sind ggf nur die oberen Schrauben drin und die unteren schauen unter dem Kennzeichen hervor.
Viele Grüße,
Jörg