[1stein97]

Wegen der Kompression nochmal: wenn der Motor Gas in den Wasserkreislauf drücken würde, müsste die Kompression also auf einem Zylinder auf jeden Fall niedriger sein, richtig? Wie hoch muss denn die Kompression sein?

....das ist das mit dem weißen Dampf, der Kolben drückt nicht nur raus, sondern saugt auch an und die Kompression wäre niedriger. Wenn sie so bei ca. 9 bar liegt ist alles ok.

Aber wenn die eine Nockenwelle geschreddert haben, wie sicher kann man sein, das die die richtige eingebaut haben. Wenn die Gradzahl der Nocken eine andere ist, aber die Zündung dem nicht angepasst wird, wird das Ding auch zu heiß. Gibt es eigentlich verschiedene Nockenwellen für den 300er ??? Würde die vom 320er passen ???? dann hättest Du warscheinlich den Übeltäter.
Jedenfalls war da der """totale Fachmann""" an Deinem Motor, der hat die Nockenwellenlager nicht gleichmäßig, sondern einzeln geöffnet.

Liebe Grüße

Klausi