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10.09.08, 09:46
Hallo zusammen,
Danke für die Tipps - bisher bin ich bei dem SL Valvoline Power 5W40 gefahren. Vielleicht wirklich zu dünn? Ich steige am WE um auf 10W40. Mal gucken wie er reagiert.
@ Willy: Danke für die Rep.Anleitung Hinweis. Da schlage ich einmal nach.
@ Dirk: Warm fahren tue ich alle meine Schätze, oberstes Gebot... wobei: Fahren tue ich ja eigentlich nicht - ich celebriere eher :love: Daher bin ich auch kein Fan der Schaltpunktanhebung...
@ Bernie: Die Info zum Boxer gebe ich an meinen Schwager weiter - seine GS 'klopft' auch zusätzlich, vielleicht hilft es dort...
Schöne Grüße
Andreas
Danke für die Tipps - bisher bin ich bei dem SL Valvoline Power 5W40 gefahren. Vielleicht wirklich zu dünn? Ich steige am WE um auf 10W40. Mal gucken wie er reagiert.
@ Willy: Danke für die Rep.Anleitung Hinweis. Da schlage ich einmal nach.
@ Dirk: Warm fahren tue ich alle meine Schätze, oberstes Gebot... wobei: Fahren tue ich ja eigentlich nicht - ich celebriere eher :love: Daher bin ich auch kein Fan der Schaltpunktanhebung...
@ Bernie: Die Info zum Boxer gebe ich an meinen Schwager weiter - seine GS 'klopft' auch zusätzlich, vielleicht hilft es dort...
Schöne Grüße
Andreas
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