[moritz]

Wenn das Schaltgestänge i.O. ist (und tatsächlich die P Position drin ist), dann ist die Sperrklinke gebrochen. Das passiert, wenn man auf P schaltet, während die Mühle noch rollt, oder auch gern, wenn man das Auto bei Gefälle "in die Sperre rein rollen lässt".

Wenn Du Glück hast, ist nur das Schaltgestänge defekt und damit wird auch der Startsperrschalter nicht freigegeben..., also genau hinschauen, bevor Du in ein neues Gebiss investierst. Viel Glück!